• 1
  • 2
2023-11-08, 16:39
  #13
Medlem
rex144s avatar
Det var Tyskland som ville bli den stora vätgasgrossist i EU, man skulle köpa vätgas till tjuvpris av Putin och då skulle man också kringgå EU-s utsläppsbegränsningar då framställning av vätgas påverkar miljön väldigt mycket .
Citera
2023-11-08, 18:13
  #14
Medlem
HipToBeSquares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rex144
Det var Tyskland som ville bli den stora vätgasgrossist i EU, man skulle köpa vätgas till tjuvpris av Putin och då skulle man också kringgå EU-s utsläppsbegränsningar då framställning av vätgas påverkar miljön väldigt mycket .

Vilket sannolikt är framställd av naturgas. Varför inte använda naturgasen direkt istället? Har tysken blivit "die dummen Deutschen"?
Citera
2023-11-08, 18:35
  #15
Medlem
Jonas1968s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HipToBeSquare
Vilket sannolikt är framställd av naturgas. Varför inte använda naturgasen direkt istället? Har tysken blivit "die dummen Deutschen"?
Då är det ju mycket riktigt bättre att använda naturgasen direkt. Skall vätgasdrift vara någon miljövinst så måste den framställas med hjälp av förnybar elektricitet.
Citera
2023-11-20, 15:22
  #16
Medlem
glimmandes avatar
Klimatupplysningen har en bra artikel om vätgassamhället.
https://klimatupplysningen.se/vatgasutopin-lever-igen/

De tar upp professor Samuel Furfari som jag nämnt indirekt tidigare (glömde bort hans namn).

Iaf så är Furfaris bakgrund som utredare och programansvarig ifrån åttiotalet och framåt för bränsleceller, vätgasgenerering osv för EU-kommissionen. Ifrån hans bok the Hydrogen Illusion:

Citat:
In June 2020, Germany announced its ‘Hydrogen Strategy’. A few weeks later, the European Commission followed up and launched its own. This turned out to be nothing more than a copy-paste of that EU Member State document, Germany being a leader in the energy transition field. Since the money for the recovery plan is freely available, all professional subsidy hunters are rubbing their hands, as it allows them to grab some of the financial windfalls for their own benefit, but at the expense of future generations. Having spent my whole work career in the field of energy and pollution reduction–among which 36 exciting years at the European Commission–I was quite disappointed that my former employer suddenly decided to discard its officials’ and European researchers’ 50 years’ experience and know-how and have embarked on a dead-end road, just because it is politically correct, trendy and there is money to spend. Sound public policy should be scientifically correct, effective, well thought-out and mindful of public funds.

Alltså bakgrunden är att dåvarande EG redan på sjuttio- och åttiotalet utvärderade och drev utvecklingsprojekt för vätgassamhället efter oljekrisen under sjuttiotalet. Det höll de på med under några decennier där allmänna slutsatsen var att det dels är enormt energi-ineffektivt och dels enormt kostsamt. Men helt plötsligt ploppar idén upp igen och med massiv finansiering. Men inget fundamentalt har ju skett som ändrar analysen och slutsatserna från decennierna mellan sjuttiotalet och 2000.

Det enda nya är att EU pumpar in makalösa 430 miljarder euro i förhoppning om att fundamentala problem baserat på kemi och fysik magiskt löser sig. Den stora påsen offentliga pengar kommer dra till sig fel typ av "investerare" (gissar bedragare) som flugor till socker.
Citera
2023-11-26, 00:13
  #17
Medlem
wwrs avatar
Här är en intressant artikel om vätgasen. Den inleder med ett drama illustrerat av en AI-bild, men längre ned tar författaren upp olika projekt över världen.

Citat:
The Odyssey Of The Hydrogen Fleet: A Tragicomedy In Six Acts

https://cleantechnica.com/2023/11/24...y-in-six-acts/
Citera
2024-11-30, 23:29
  #18
Medlem
glimmandes avatar
Blir intressant om Skellefteå Kraft verkligen är så dumma i skallen att de bygger vätgasproduktion för 50 miljarder kr.

Då vätgassamhället är en megabluff så är det synd om puckade skelleftebor slår sönder sitt energiföretag på det.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in