Kommer ihåg en granne, han var då närmare 85 år, som berättade om att han arbetade på LKAB i Kiruna med handlastning av styckemalm måndag fram till halva lördagen. Alla arbetade halva lördagen på den tiden. Det här var under 1:sta världskriget och det var bra betalt som handlastare.
På lördag em. spände han på sig skidorna och tog sig hem till fru och barn. Ungefär 8 mil enkelväg på skidor. Söndag fm. högg han upp ved så att familjen skulle klara sig under kommande vecka. Söndag em. skidade han tillbaks de 8 milen till gruvan och kommande vecka var det handlastning av styckemalm igen.
.............................................
Kompletterar med bygget av kraftverksdammen i Porjus.
"Bygget av Porjus kraftverk startade 1910, utan att det fanns vägar eller järnväg till Porjus. Såväl bygget som transporten av material blev oerhört krävande eftersom material och övriga förnödenheter måste bäras 50 kilometer från närmaste stad, Gällivare. Fem ton material och förnödenheter bars på en spångad gångled över vildmarken till Porjus under de första månaderna. Detta extremt tunga och tidsödande arbete upphörde dock 1911 då järnvägen från Porjus till Gällivare var klar."
https://powerplants.vattenfall.com/sv/porjus/
De som bar hade rakt ackord, de fick betalt per kilo, så packningarna blev rejäla. Jag har sett några foton från dessa bärare.