Peugeot 207 startar ej

Jag har en Peugeot 207 från 07.
Bilen vill ju så klart inte starta. Varje gång jag vrider på nyckeln går säkringen för startmotorn och tändmodul. Jag har bytt ut både tändmodul och startmotorn, även testat med my säkringsbox då vi trodde att den kanske hade något fel då säkringen går hela tiden. Någon sorts kortslutning är det ju men vad som orsakar detta ingen aning. Kollat kablar men hittar inga skador.
Någon som har en aning vad jag kan testa eller ska göra med åbäket?

Kolla med Ohmmätare och kolla under tändningslåset. Sedan ta bort alla säkringar utom tändning och startmotorn. Tändspolen kanske är död ock kan tas bort för att se att startmotorn går själv.

Ska testa och kolla detta, tändspolen är helt ny och borde funka, men ska ha detta i åtanke och testa.

kan du inte klippa två kablar och "tjuvkoppla" direkt från batteriet till startmotorn och se om
den hoppar igång ? Då vet du ju att det inte är problem med startmotor.

Fransk bilelektronik. Goa grejer! Brukar aldrig krångla…

Vad säger OBD2-koderna? De har du väl läst av? 🤞🏻

1. Om flera saker delar säkring byter man/kopplar bort en sak i taget och ser om någon av dem påverkar att säkringen går.

2. Byta säkringsboxen var helt onödigt, ev fel i den är lätt att mäta sig till.

3. Följ ledningen ifrån säkringsboxen tills du hittar var kortslutningen finns, tex genom att koppla ifrån den i andra änden och se om säkringen håller eller inte. Håller den inte är felet mellan de två punkterna, annars får man gå vidare i kretsen.

4. Finns troligen inga felkoder, då kortslutning sällan generera en felkod, men enkelt att kolla om man har en läsare

Min granne hade ett liknande problem med sin men då var det spolarpumpen som lagt av och vatten hade runnit längsmed kablarna in i säkringsdosan och orsakat korrosion.

Annars så kan det vara...
- sensorfel
- de 4 spridarna
- impulsgivare/vevaxel.

"c'est la vie"

Det första man gör är att läsa felkoder innan man börjar chansa sig till felen..

Det är först när du vrider till startläget som säkringarna går eller....?

Du kan ha tändningen på utan att säkringar går.

Då måste felet ligga i tändningslåset (gissar jag).
Tändmodul och startmotor har ju inget gemensamt annat än där.

Vad händer om du slår på tändningen och sen tjuvkopplar startmotorn?
Det går att starta startmotorn genom att kortsluta med en skruvmejsel på själva startmotorn.
Det finns säkert någon tjuv här som kan beskriva hur man gör detta mer exakt.
Ta ur växeln så du inte blir överkörd av din egen bil.

Tjuvkoppla startmotor med skruvmejsel:
https://www.startmotor.se/fakta-felsokning/

Bump-bumpity-fuckin-bump-bump
Hur gick det med peggajäveln då? Lämnade du in den? Motherfucker?