Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2023-09-07, 07:24
  #289
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Sladden är till för att kunna ladda hemma hos moster Agda.
Du menar att Agda skulle hålla med sladd till din elbil?
Ska man destinationsladda så är det ofta 11- och 22kWh-laddare man laddar på och då behövs det en egen sladd för att kunna koppla in sig en dem. Oftast i vilket fall. Så det är allt bra att ha en sladd med sig när man är ute och kör.

Men nu är det ju ingen elbil TS har hyrt utan en laddhybrid, som är nåt helt annat. På en sån är det än viktigare att ha en egen sladd med sig om man vill maximera milen på el, jag brukade ladda så fort jag fick möjlighet just av den anledningen. Lyckades rätt väl, höll mig på ca 80% el över 7500 mil.
TS är sur på teknik som TS inte förstår sig på ... Vems är felet, tekniken eller TS?
Citera
2023-09-14, 08:00
  #290
Medlem
Snubchurps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ealdorman3
TS har ju rätt. Vem hittade på att alla med elbil ska ha med sig en sladd för att ladda på en publik laddstation? Vrickat. Det är ju som att att man måste ha med sig en slang som man stoppar i automaten för att tanka bensin på OKQ8. Och varför ska det behövas 100 olika appar för att tanka när det räcker med ett enda kort eller apple pay för att tanka på 100% av landets bensinstationer? Och varje gång det blir vecka 9 kan man läsa om oändliga laddköer i Sälen/Jämtland.

Helt fruktansvärt att behöva ta med sig en extremt lätt kabel som dessutom inte tar någon plats. Man kan ju dessutom bli smutsig om kabeln nuddar marken, fruktansvärt.

Angående betalsystemet så håller jag med. Inför betalkort på samtliga stationer. Jag tror faktiskt det är på gång.
Citera
2023-09-14, 09:52
  #291
Moderator
RostigHinks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snubchurp
Helt fruktansvärt att behöva ta med sig en extremt lätt kabel som dessutom inte tar någon plats. Man kan ju dessutom bli smutsig om kabeln nuddar marken, fruktansvärt.

Angående betalsystemet så håller jag med. Inför betalkort på samtliga stationer. Jag tror faktiskt det är på gång.
Ja det är ju fruktansvärt att man kan använda en spiralkabel som inte ens berör marken.
https://www.evsolution.se/produkt/la...olution-kopia/
Citera
2023-09-21, 22:42
  #292
Medlem
Diamondgrits avatar
Ursäkta sent svar. Hade rest utomlands till ett ställe där man inte kunde få tag på en elbil ens om man ville. En hel del annat saknades också.

Citat:
Ursprungligen postat av RostigHink
Det var det här med laddning. Det ger jag dig, idag är det ett härke med alla appar och skit man måste pyssla med. Innan resan hade jag förberett 6 appar. En buggig app som hängde sig så det inte gick att stoppa laddningen så den fick pågå till bilens laddgräns som var ställd på 80% så laddningen avslutades automatiskt. Väl framme vid resmålet fick jag installera ytterligare 3 appar då destinationsladdarna hade sina egna och ingen av de förberedda accepterades. Det här är inte särskilt praktiskt, det ger jag dig. Men det är den enda punkten jag håller med dig om.
Ja det är lite som parkering. Det har i och för sig blivit bättre och jag antar att antalet laddningsappar också kommer att minska med tiden. Men som sagt det bästa vore ju att ta kort/swish.

Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Att man vill veta modellen är ju för att ladda hem bilens manual och kolla var knappen sitter.
(...)
Som Tesla-ägare har du ett konto hos Tesla. Varför ska det knytas till ett visst kort?
Man för väl över pengar till det kontot från sin internetbank.
Bilen identifierar sig själv när den kopplas in till laddaren.
Mycket intressant det där med laddningen. Men det måste funka bättre.
Någon knapp fanns inte, jag kollade efter själv. Det finns (nästan) ingen laddhybrid eller icke-plugin-hybrid heller som har en sådan knapp.
Varför har man ett Tesla-konto? Har du köpt bilen hos Apple eller? Jag har inget Volvo- BMW- eller Toyota-konto. Har inget Kronan-konto heller trots att jag har en sådan cykel.

Citat:
Ursprungligen postat av Dick109
En hel del pluginhybrider går att ladda till 80% vid körning på bensin. Bara att välja den inställningen i bilen. Ganska miljömässigt ineffektivt, men det går.

/Dick
Vilka? En kort googling lät mig hitta en(1) som kunde och massor som inte kunde. Däremot laddas i stort sett allihop till 80% när de laddas, men som sagt har nästan ingen en specifik inställning för det.
...vad jag hittade alltså.
Citera
2023-09-21, 22:46
  #293
Medlem
Diamondgrits avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
TS är sur på teknik som TS inte förstår sig på ... Vems är felet, tekniken eller TS?
Nej, inte riktigt. TS är sur på att man t.ex. överhuvudtaget ska behöva destinationsladda, med allt vad det innebär, allt från att sladden blir skitig till att man måste planera för att ställa sig på ett ställe där det går att ladda istället för att bara parkera var fan som helst.

Och ja, jag vet att man skulle kunna använda snabbare laddstationer och i övrigt parkera var som helst. Men det innebär ju ett otroligt slöseri med tid.
Citera
2023-11-23, 19:41
  #294
Medlem
Att köra elbil har förvandlat mig till en misantrop. Jag tänker på människor som ska ladda till 100% SOC. Det är så illa att jag känner mig tillfreds när jag ser bilister försöka ladda med sina appar och kreditkort och misslyckas.
Citera
2023-11-24, 16:30
  #295
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Diamondgrit
Jag har hyrt en bil och på grund av att hyrbolaget bara anställer klappmongon så blev det en laddhybrid denna gång. Otroligt otrevligt de första dagarna men när batteriet väl laddats ur så började den bete sig som ett fordon. Men nu är det dags att lämna tillbaka den och då ska batteriet vara laddat. Sagt och gjort så uppsökte jag en laddstolpe. Bara att koppla in den där tänkte jag.

Så fel jag hade. In med sladden gick ju bra, men sen ska man ju betala också. Fram med kreditkortet? Nej, laddstolpen skulle ha en app. Det verkar i runda slängar finnas c:a ungefär 482 miljarder appar eftersom alla jävla bolag som har laddstolpar ska ha en egen app istället för att använda de betalsystem som redan finns. Till och med Swish vore en bättre idé än detta förbannade nonsens.

Men ok. Det är ju 2023 så visst, en app. Men sen då? Man har med elbil eller laddhybrid med sig en kabel som man ska koppla in i stolpen. Detta anses vara en bättre lösning än att ha kabeln i stolpen. Av vem? Jo av byfån som tycker att det är ok att lägga sin kabel på marken med allt vad det innebär av väta och smuts som man sen ska in med i sin rena fina bil. Som tur är finns det ett specialfack i bilen för kabeln. Nej, jag skojade bara, den får man väl lägga i bakluckan bara.

Tar det slut där? Nej, det tar inte slut. Alls. Det som följer är nämligen en väntan som inte tar slut. Eller jo, men inte förrän om typ tre timmar. Vilket kanske är ok om man tajmar in det hela med ett besök på stadens bordell och/eller köpcentrum. Men nu hade jag inget sådant för mig, så jag fick sitta på en parkbänk och njuta av vädret (16 grader och blåst). Detta alltså i c:a 60 ggr längre tid än det tar att tanka biljäveln.

Nu vet jag ju att typ 40% av svenskar är sossar eller MP-dårar, men de andra 60% då? Hur kommer det sig att vi inte bränt ned Riksdagen än, typ samma dag idioterna där bestämde sig för att Sverige ska bli "fossilfritt"? Varför accepterar vi detta? Visst att bensinbilar inte kommer att kunna köras när oljan tar slut, men elbil som det fungerar nu är ju dåligt på alla möjliga sätt. Eller?
Kloka ord.
Citera
2023-11-27, 09:41
  #296
Medlem
Diamondgrits avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Kloka ord.
Tack, vi hade en diskussion i tråden och nu fick jag ju bekräftat för mig att elbilsfånar lider av kraftig kognitiv dissonans. De vet att det är skit att behöva ladda men mumlar något om att Teslan som de inte hade råd att köpa minsann har bra acceleration, för det behöver man ju på 30-sträckan utanför dagiset, och så nöjer de sig med det. Det var till och med någon som påpekade att hans elbil hade ett extra bagageutrymme i fram där han kan lägga sin skitiga och blöta laddkabel så håller man åtminstone ett utrymme rent. Inte ett ord om att kabeln borde sitta i laddstolpen - eller jo, men bara för att påpeka att Teslas egna stolpar har det så. Jo visst, men de flesta har det inte så. Varför är det inte standard att ha det? Jo för att folk inte vägrar använda dålig skit och dumma lösningar.

Som sagt vi borde bränna ned riksdagen (obs ej uppmaning till brott )
Citera
2023-11-27, 13:00
  #297
Medlem
zoombos avatar
Tråden är skapad i affekt och därav låter det mesta som gnäll.
Låt oss kolla på några fakta:

- Bilar som drivs att fossila bränslen kommer att försvinna på sikt så det är bara att gilla läget.
- Intranätet för att ladda elbilar är långt ifrån lika utbyggt som bensinmackar. Än. Inom stora geografiska områden är det riktigt dåligt.
- Det går snabbare att tanka än att ladda och det beror främst på fysikaliska begräsningar.
- Du kan få soppatorsk även i en fossildriven bil och detta beror enbart på föraren - kallas taskig planering.

Sen kan jag hålla med om app-hysterin, exakt samma problem finns när man ska parkera; det är olika appar för varje stad och det måste vara ett helvete för en som reser mycket (diskussionen finns i annan tråd).
Det ska vara lika okomplicerat att ladda en elbil som att tanka. Allt annat är ett misslyckande och det innefattar allt från hur man öppnar batteriluckan till hur man betalar. Gör om, gör rätt.

Sen tycker jag att tekniken har gått så långt att man rentav kan kalla den diskriminerande; idag är det en omöjlighet att utföra vissa självklarheter i samhället utan smartphone, mobilt bank-ID, mailadress och obegränsad tillgång till Internet. Finns många äldre som inte klarar av flera av dessa villkor; man kan alltså inte skaffa en elbil om man inte uppfyller flera av dessa kriterier.
Är det verkligen OK?
Citera
2023-11-27, 19:35
  #298
Medlem
mtmmtms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kallekool
va? Vadå inte stämmer?

När jag hade min tesla som jag sålde i Juli kostade det över 6 kr på tesla-laddare.

Hur som helst fanns/finns inga såna i Malmö. Jag laddade på Eons laddplatser runt 6.50 kr / kWh. Jag hittade inga billigare.

Priset går upp och ner. När jag skrev inlägget kostade det 2.90. Nu kostar det 4.30. https://www.jarfallaenergi.se/blogg/...adda-en-elbil/

Själv laddar jag gratis.
Citera
2023-11-27, 19:37
  #299
Medlem
mtmmtms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tangerinescience
Jo men nu pratar du om nya bilar. Alla har inte råd med en helt ny bil för en halv miljon. Vissa kanske vill lägga 100 k på en bil kontant och då har jag svårt att se att man kan hitta en elbil som är så billig i drift som exemplet i artikeln. Eller har jag fel?

Själv har jag en äldre elbil (Tesla från 2014). Kostnaderna är faktiskt ganska låga. Gratis laddning.
Citera
2023-11-27, 23:39
  #300
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zoombo
Sen tycker jag att tekniken har gått så långt att man rentav kan kalla den diskriminerande; idag är det en omöjlighet att utföra vissa självklarheter i samhället utan smartphone, mobilt bank-ID, mailadress och obegränsad tillgång till Internet. Finns många äldre som inte klarar av flera av dessa villkor; man kan alltså inte skaffa en elbil om man inte uppfyller flera av dessa kriterier.
Är det verkligen OK?
Det är väl ungefär samma diskussion som "gilla läget" när det gäller elbilarna i stort. De gamla dinosaurierna som INTE har smartphone, mobilt bank-ID och mail kommer att försvinna.
Kämpar själv emot bank-ID (och i viss mån att allt ska gå via email nu för tiden...). Men man har ju hävt sig över 50-strecket och det märks att det man själv uppfattar som onödiga moderniteter ses som mer eller mindre självklart av de yngre generationerna.

Däremot är systemen elförmedlings-företagen byggde upp för att krångla till det för kunden så mycket som möjligt att "tanka" el från någon annan aktör skvatt galet! De kommer förmodligen att få bakläxa av myndigheterna och tvingas införa vanliga kortautomater till slut.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback