Hybridbil är så jävla opraktiskt att jag fattar inte hur folk accepterar dem

Håller med om att det finns ett härligt ljud i en klassisk V8. Är inne på en klassisk 458 att ha för dess ljud och historiska charm och värde. Men som vardagsbilar så är ju elbilar överlägset.

När jag startade egen firma för fyra år sedan så var jag först helt inne på att skaffa en BMW M3 som förmånsbil, men efter att testkört en Tesla efter en kollegas rekommendation, så var jag helt såld. Skippade att köpa en BMW M3, och beställde samma kväll efter provkörningen en Tesla M3.

Kört elbil i snart tre år och kan instämma i problemet med laddstolparnas jävla betalsystem.
Resten av ditt gnäll kan jag inte säga att jag känner igen.

Kommer aldrig köra fossildrivet igen det är en sak som är säkert.
Då åker jag fan hellre kommunalt igen.

Du jämför alltså sitta på en kall parkbänk i ett par timmar med någon sketen laddstolpe mot en hemmaladdare som tar 5 sekunder att sätta in och laddar när du sover?

Trådstartaren har rätt.
Elbilar är upphypat av folk som vill verka trendiga eller snåla jävlar som tror att de gör en fantastisk deal. De är opraktiska, opålitliga, överskattade och kommer förhoppningsvis att försvinna samma väg som 3D-tv när nästa nya fordonshype blir verklighet.

Vätgasen kommer aldrig så igenom för personbilar. Hatar ni elbilar så mycket att ni aldrig ens kan tänka er att prova, så kör vidare på bensin eller diesel. Personbilar som går på vätgas kan ni fetglömma. Det kommer inte hända.

Tesla sekten är mer eller mindre död. De är mainstream nu.

Jag tänker skaffa en Tesla och jag är bra mer motorsport och bil intresserad än dig. Klart jag skulle vilja ha en V8 men de är varken ekonomiskt eller praktiskt för vardag. Sen är elmotorn rent krasst bättre då du har fullt vridmoment direkt.

Det är liksom larvigt snabb respons, kört RS6 och M5or. Ligger du i 120 och trycker plattan i mattan ska de ändå växlas ner, driva upp tryck etc. Det är sånt jävla delay jämfört med en elbil och det helt ärligt stör mig nu efter ha testat elbil.

De är också i många fall billigare TCO än bensinbilar. Ska du köra 3000+ mil så snackar vi bensinkostnader för 5-6000kr i månaden, kan du fan leasa en elbil för bara.

Jag förstår att ni tycker alla i en elbil är tofuätande bögar men helt ärligt, ta och testa en jävla elbil jag lovar er ni sannolikt bli imponerande.

Om jag var på långresa skulle jag bli vansinnig om jag fick stanna och ladda i tre timmar i 20 minusgrader mitt i natten i Noppikoski.
Undrar om man kan sitta i bilen med påslagen värme när man laddar, eller om den måste vara avstängd?
Om nu en Tesla ens har någon värme? Värmen brukar ju komma från förbränningsmotorn, eller från en bensinvärmare...
Och inte faen kan man hålla igång cirkulationen med whiskey medans man väntar de där tre timmarna heller.

Elfordon har utvecklats under ca 150år, går batteritekniken snabbt framåt?

Nej du, det är för krångligt med elfordon (infrastruktur, vars ska elektriciteten komma ifrån?)..

Är redan brist på el i landet och några nya kärnkraftverk verkar det inte bli. Så elfordon är inte framtiden.

OM nu elbilar skulle ta över helt så skulle det bli snordyrt med el till bostäder också. Då fås det in mer pengar än med fossila bränslen.

Underhållande att läsa om de sexuella preferenserna hos olika bilägare! Jag tror dock att bögar kör typ Aygo, Fiesta, Micra eller möjligen XC60 om dom är glambögar.

Det tråkiga med att hyra bil är att varenda jävla uthyrare ska tvinga på skiten för "miljöns" skull. Fick något Prius-elände en gång i Holland och det var knappt man fick igång den på morronen med lätt frost.

Jag betvivlar starkt att den här batterihetsen på planeten är miljövänligt. Förutom små negerbarn som bryter kobolt så tror jag alla knepiga jordartsmetaller och plastdelar vid biltillverkningen är synnerligen resurskrävande. För att inte tala om själva laddningen som lär tas från kärnkraftverk, brunkolseldning eller formliga skogar av vindsnurror som förorenar horisonten.

Nej, miljövänligt vore om vi blevo 90% färre på jorden samt drev våra fordon med biodiesel från växtriket. Förr eller senare kommer vi ändå dit, frågan är om vi ska dit den snabba hårda vägen eller den långa plågsamma vägen.