V70 1.6 DRIVe 115 hk 2012

En anhörig går i tankarna att köpa bilen nedan, men jag undrar, har dessa självrengörande partikelfilter? Av det jag har hittat så verkar det som det, men jag tänkte att det inte skadar att dubbelkolla med er mer kunniga här.

https://www.blocket.se/annons/skarab...ck_/1000301566

Jag har en S80 1.6 drive från 2011 och har problem med partikelfiltret som sotar igen och bilen går ner på nödläge. Har fyllt på adaktiv vätska och bilen gick bra ett halv år, sen samma problem igen.

Har bränt rent filtret två gånger men problemet kommer tillbaka. Ska testa byta partikelfiltret, får se om det blir bättre.

Sotansamling i partikelfiltret förbränner den genom regenerering lite då och då.
Tryckgivare bestämmer när det ska ske och det behövs också en viss temperatur för att det ska kunna ske... Så om man kör många korta sträckor inne i stan på lågt varvtal så finns det en risk att regenerering aldrig startar pga att partikelfiltret aldrig kommer upp i rätt temperatur och då tänder den till slut motorlampan och lägger felkod och hamnar i "halta hem" läge. Då kan man bli tvungen att tvinga igång en regenerering med hjälp av diagnosdator.

Med tiden blir partikelfiltret dock fullt med aska och askan kan inte tas bort på annat sätt än att ta bort filtret och göra det rent alternativt att byta ut det. Allt som oftast så inträffar detta mellan 20000 och 30000 mil. Ibland tidigare och ibland senare.

Bilen är av rätt årsmodell med den uppgraderade motorn och mindre problem med partikelfitret.
Tidigare modell har byte av partikelfilter med 12000 mils intervall, följs inte det så blir det problem.

För övrigt ser den fin ut på bilderna och har tillsynes en bra historik.
Den ska dock besiktigas inom en månad...

Tack! Den är nu besiktigad och gick igenom med blanka papper, så det blir till att kika på.

Det här är alltid en varningsklocka när säljaren lägger upp bilen precis innan besiktning.