Varför leasar man bara inte nyare bilar?

Ja. Självklart är den en förenkling och generalisering.

Faktum är; oavsett om bra eller dåliga tider, så kommer leasingföretagen alltid att se till att ta betalt för sina tjänster. Dvs. det blir alltid ett påslag för dig som kund som leasar. De är kapitalister, och inga som håller på med allmosor.

Även kapitalister kan sälja saker till underpris, se bara kinesiska märken.

Men hela argumentet "de vill göra vinst" gäller ju för inköp också, det är inget argument mot leasing.

För har man 3 mil till jobbet så har du redan åkt 1500 mil på ett år bara där. Det betyder att du inte ens kan ta en extra sväng till affären med bilen utan att överskrida 1500 mil per år som de flesta kör med.

Vad har det med saken att göra? En företagsleasad bil värderas när den byts in. Är den fin värderas den högre, är den repig, luktar hund och har gått en massa mil värderas den lägre. Företaget kan tävla med bilen i rallycross eller frakta grisar till slakt i den om man vill. Inbytespriset blir därefter. Företaget kan sen sälja bilen till vem man vill när leasingtiden är slut alternativt betala det avtalade restvärdet och behålla den.

Skillnaden är gigantisk mot en privatleasad där miltalet är exakt reglerat från början, varenda hundhår och minimal repa som upptäcks vid inbytet straffas hårt med extradebitering.

Nja, bilen förväntas ha normalt slitage för de antal mil den gått, en bil som gått 4-6000 mil kommer inte att vara i samma skick som en ny, det är därför man betalar typ halva värdet i leasingavgift.

En företagsleasad bil värderas självfallet när den byts in. Skicket avgör priset. Finns ingen finansbolag, leasinggivare eller bilföretag i världen som vid tecknandet av kontraktet garanterar ett fastställt pris tre år senare.

Man kan förutsätta normalt slitage och göra en kvalificerad gissning naturligtvis. Men några utfästelser eller prisgarantier ges inte.

Okej, så exempelvis:

Man köper en bil för 200,000kr och säljer den efter 2 år för 140,000kr.

Du leaser en bil för 5000kr/mån i 2 år för 120,000kr.

Mycket tveksamt att bilen som är köpt kommer kosta 60,000kr i servicekostnader under dom 2 åren.

Okej, så exempelvis:

Man köper en bil för 200,000kr och säljer den efter 2 år för 140,000kr.

Du leaser en bil för 5000kr/mån i 2 år för 120,000kr.

Mycket tveksamt att bilen som är köpt kommer kosta 60,000kr i servicekostnader under dom 2 åren.

I leasingen ingår försäkringen och service som du inte räknat med. Vad kostar helförsäkring för din fiktiva bil i två år?

Jag har leasat många bilar, har haft skador, repor, stenskott och allt möjligt man kan tänka sig. Har aldrig åkt på en straffavgift, har bara fått tillbaka pengar på att jag kört för lite mil på någon bil.

Jag har inte märkt att mitt nuvarande leasingkontrakt blivit dyrare i och med räntorna, kanske har tur där bara?