Många svenska militära fordon/farkoster är inte bepansrade. (Ändrad /Mod)

Hej,

Det var bara en sak som slog mig när jag i dagarna tog en tågresa och passerade Docksta i Höga kusten.

Både stridsbåt 90 från Dockstavarvet, och bandvagnarna från BAE Hägglunds är byggda i glasfiber. Två svenskbyggda klassiker i varsin egen liga.

Kan man se en trend inom försvarsindustrin globalt, att gå från pansarplåt till lättare material, såsom glasfiber?

Jag förstår fördelarna med en lägre vikt och sådant, men det yttre försvaret i sådana farkoster är ju närmast obefintligt.

Bandvagnen är inte ett stridsfordon.

Givetvis kommer inte framtidens 90-vagnar och stridsvagnar vara glasfiber.

Med drönare som kan slå till överallt kommer det bli svårare att ha närmast oskyddade fordon även om man har dem för transporter en bit från fronten.

Beroende på vad ändamålet är för fordonet så är väl inte alltid extremt skyddmaterial att föredra. En fordon som är tänkt att möta en fi med hög eldkraft kräver förstås högre skydd.


Så är det ju, med tanke på att denna del även lär utvecklas ännu mer i framtiden så lär det bli tufft. Dock så kommer väl visserligen även sätt att möta drönare utvecklas men däremot tenderar motmedel att komma lite senare så det finns en period då drönare kommer vara extremt värdefulla.

Bandvagnar a är ju bara till för att soldaterna ska slippa att promenera, en upphottad version av cykelskyttebataljonen.

Även Visby-korvetternas skrov är till stor del byggt av kompositsandwitch för att minska vikt, IR- och radarsignatur.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Visby-klass_(korvett)

Möjligen klassas bandvagnarna inte som ett stridsfordon, men dom används ändock i stridssituationer.

Tack för ditt avslutande svar citat "Givetvis kommer inte framtidens 90-vagnar och stridsvagnar vara glasfiber"

Vad ser du i kikaren när du ser framåt dumjävel? Varken framtidens 90-vagnar eller dylikt kommer vara i glasfiber.

Stridsbåt 90H är byggd av aluminium.
90E har plastskrov men används väl knappt längre.

Stridsbåt 90 är tillverkad av aluminium. Andra båtar med liknande användningsområden har historiskt sett tillverkats av trä, plywood, glasfiber eller alumium.

Fordon liknande Bv206 (obepansrat bandfordon med tonvikt på maximal framkomlighet) har byggts av glasfiber, karosseriplåt och tygkapell.

Sedan är glasfiber för all del användbar som pansarmaterial. De första moderna kroppsskydden använde t.ex. glasfiber och/eller nylon och Sovjetunionen/Ryssland använde/använder flitigt glasfiber i sitt kompositpansar på T-64/72/80/90.


Inte mer än vad vi använder Tgb 20 eller PB8 i stridssituationer, d.v.s. inte om det går att undvika.

Hägglunds bandvagn finns faktiskt i en splitterskyddad version (309 "Skalman").

https://www.forsvarsmakten.se/sv/inf.../bandvagn-309/

Den väger bara 5 ton, så antagligen är det typ kevlar som skyddar och inte pansarplåt. Är nog mest ett skydd mot splitter och eld från ak/ksp och inte pv-robotar och kanoner.

Bandvagnen används inte inte i stridssituationer, om allt går rätt till. En takskytt med en 58a kan försvara vagnen mot en älg eller lättare avsutten trupp i nödsituationer men regeln är alltid att undvika strid om man är en bandvagn.

Jag håller med dig utan att ha några avslutande ord.