Familjebil för sparsam användning

Ska köpa min första bil, letar begagnad i prisklass runt 150.000-200.000.

Familjebil, kombi, hög säkerhet, tre ungar varav en i bilbarnstol. Kommer nästan uteslutande användas för långresor till landet, typ 30mila resor och enstaka kortare resor därutöver. Sparsamt användande på årsbasis, troligen max 500mil/år. Kommer säkert vara stående orörd många månader under vintern. Behöver stort bagageutrymme, gärna 600liter+.

Är oduglig vad gäller bilar så gärna något lättbegripligt vad gäller basic service som även en idiot kan klara. Gärna något som kan förväntas hålla någorlunda driftsäkert på cirka 10års sikt med tanke på sparsam användning och gärna något som kan vara någorlunda överkomligt pris vad gäller att lämna bilen på årlig service när man kör så pass lite men jag fattar att man inte kan begära för mycket i denna prisklass

Komfort & bränsleförbrukning av mindre betydelse.

För ett par år sedan hade vi en passat kombi från 2012 (tror jag). Den krånglade aldrig utan den bara gick och gick. När vi väl sålde den hade bilen gått över 30K mil och vi bytte bara slitdelar någon enstaka gång. Rost hade däremot börjat komma då.

I det fall TS vore beredd gå ner i budget, till typ bara knappa 50 bananer, så är en B-body Cappe Est8 Wagon (gärna '94 - '96 med LT1:a under läppen) det i vår värld givna valet.

Landsvägslok, skönt mjuk fjädring, prisvärt lätt-mekad av lokale trädskuggeoljeapan, bränsle-törst som en riktig bil om Papi har manligt tung högerdoja stl 47. Helsoffor fram & bak med midjebälten för mittplats för telningarna som kommer få veganögonkast av förskolefröknarna, när pappsen lämnar & hämtar på dagis.

Volvo 945.

Intressant idé! Menar du att detta skulle kunna vara överkomligt ekonomiskt och någorlunda driftsäkert även om man är helt inkapabel att mecka själv om behöver lämna bort precis allt som kan behöva åtgärdas löpande?

Var skulle man i så fall leta efter ett exemplar?

Bmw eller Mb diesel kombi från 2014 o framåt, driftsäkert, tryggt o funkar alltid. Bekvämt, välbyggt o sa jag krånglar aldrig.

Kolla på Blocket. Leta efter en med färre ägare och hygglo historik (inte vandringspokaler som bytts bort varannan månad).

Buick Roadmaster Estate Wagon, är byggd på GM B-body plattformen likt Chevrolet Caprice Estate Wagon. Bara design-detaljer, som skiljer dem åt.

HisStory: Var du en Middle Upper, så ville du inte köra en plebejisk Chevy. Därav byggde koncernen ofta samma bilar med olika designmarkörer som uttryckte ägarens stigande status.

När du fick befordran / höjd inkomst / flyttade till "finare" block av Suburbia, så förvantades du klättra i ditt val av bilmärke: Chevrolet > Pontiac > Oldsmobile > Buick > Cadillac.

De två andra stor-systrarna Ford och Chrysler, hade samma märkespolitik.


Finns inte mer lättservade bilar.