Är kopplingen på min bil utsliten eller är det något annat?

Om kopplingen är slut spelar ingen roll för att få i växlarna.

Antingen har du tappat trycket i pedalen men det borde du känna, eller så är det något med lådan.

Hur spelar "inte kopplingen någon roll för att få i växlarna"? Vad ska man med kopplingen till enligt dig?

Vet du hur en koppling fungerar?

När en "koppling är slut" så slirar den för lamellen är sliten. Du kan fortfarande koppla ur som att den var ny.

Kopplingen har flera delar som det kan vara diverse fel på. Att den slirar är inte det enda felet som kan uppstå.

Problemet består i antagligen att det är svårt att separera de båda delarna, alltså det är svårt att frikoppla inte att det slirar.

Ja och då beror det antingen på läckage i hydrauliken eller trasig vajer. Båda fallen känner man lätt i pedalen.

Och då är den trasig, inte slut. Slut är när något är nedslitet.

Tex bromsbelägg säger man inte "bromsarna är slut" när det är läckage, utan när belägg eller skivor är nedslitna.

Bromsvätskan som används i hydrauliska kopplingar är på en hög nivå. Jag vet inte vad det är för vajer som du avser.

Jag har börjat få problem med min bil det är svårt och tungt att lägga i växlarna när motorn är igång. Det går däremot bra att växla när motorn är avstängd.

Att lägga i ettan, tvån och backen går tungt när motorn är igång. Om man försöker lägga i trean vid låga varvtal hörs det ibland rasslande av kugghjul. Vid höga varvtal över 2500 / min går det däremot ganska normalt att växla. Om det är svårt att lägga i en växel kan jag få i den om jag frikopplar och ökar varvtalen för att därefter växla. För att lägga i backen stänger jag ibland av motorn och växlar och sedan startar motorn i gen. Jag har inte märkt några problem att lägga i fyran eller femman när jag kör på motorväg eller motsvarande.

Min bekanta säger att det är kopplingen som är utsliten och att man måste byta den. Jag undrar om flashbacks bilexperter håller med om denna diagnos?

Har samma problem som du, årsmodell 2004, har även bytt växellådsolja, förmodligen är det växellådsvajern i mitt fall då den ligger emot plåten vilket gör att växelknoppen vibrerar ibland. Kolla om det är samma problem med din

Jag tror inte det är kopplingen utan snarare synkringarna i växellådan. Bilen är trots allt snart 20 år så dom har gått några varv. Vanligen så kan det vara så att man kommer ut på morronen, startar och försöker lägga i backen. Antingen får man ta i så man nästan bryter armen eller så låter kuggarna så man väcker hela kvarteret. Min Volvo V70 är likadan. Så vad göra ? Jo jag gör så att när jag startar bilen så ner med kopplingen, lägg i trean först och sedan backen eller ettan. Då "lugnar" lådan ner sig. Testa och se