Fråga om Hedins bilverkstad luras eller ej

Hej!

Jag lämnade in min bil till en bilverkstad (Hedin). De skulle genomföra en vanlig service på bilen. Jag säger att jag ibland har hört något konstigt ljud från bilen när jag gasat.

Efter någon timme så kommer de ut från verkstaden och säger att jag inte ska köra en meter till med bilen. De säger att kamremmen håller på att brista och kan gå sönder närsomhelst. Kostnaden för service och kamremsbyte kommer vara 26 000 kronor.

Jag är helt sänkt över detta.

Grejen är att när jag berättar för en polare och han skriver in mitt reg nr för att kolla bilen så står det att min bil har kamkedja och inte kamremm. Dessutom så är bilen endast 5 år gammal och har bara kört 7 500 mil.

Det verkar vara något lurt med detta. Tror ni att bilverkstaden försöker blåsa mig?!

Ja då är det scam kamrem byta typ mellan 13-15kmil

Kedja byts ej

Men hur svårt kan det vara att ta reda på om bilen har kamrem eller kamkedja?
Vad är det för bil?

Ja, något är galet här. En kamkedja ska hålla 20 000 ofta mera än så.

Det förenklar ju en aning om du skriver ut vad det är för bil och vilken motor den har.

Ska vi gissa på om din polare har gjort rätt Sök?

Annars (generellt) Hedin bil är inte kända för att vara billiga, men de är samtidigt inga bedragare heller.

Du kan ju själv tänka dig skriverierna i tidningarna efter att du blivit blåst på 26 kkr för ett rembyte på en bil med kamkedja. De kan ju lägga ner verksamheten, ingen kommer att lita på någon Hedin verkstad efter detta.

En kamrem för inte oväsen så det har ju inget med oljudet du har hört att göra. Sen är det mer eller mindre omöjligt att avgöra om en kamrem är sliten utan att faktiskt ta bort den och det lär de ju inte ha gjort.

Betala för servicen och ta bilen till en annan bilverkstad och berätta vad denna sagt och be om en åsikt.

Posta även alltid bilmodell i dina poster här så man vet vad det handlar om så kunde du fått ett svar om kedja eller rem direkt.

Haha Hedin är lallare.

För övrigt så har kunskaperna hos mekar, även stora "seriösa" aktörer minskat något grovt sista åren.

Är det en V.A.G tsi maskin du har? Isåfall är det inte helt otroligt att det är nåt skit...

Be de visa dig remmen och varför den skulle spricka? En remm som är torrsprucken eller har synliga skador bör bytas. Förvrigt uppstår det inga "konstiga" ljud så vida hjulen i kammsats-anordningen inte är glapp/ trasiga.

Alla måste förstå att man alltid blir lurad när man lämnar in bilen på verkstad. Alltid.

i 99% av fallen sålänge man inte kan bilar själv.

Ja, men det vara lättare att meka förr. Min Volvo Amazon 1965 som jag köpte 1975 kunde jag meka med själv.

Imponerande att TS ännu inte har svarat på frågan om vad det är för bil trots att den informationen har efterfrågats...