Tappar bilen i värde om det behövs dyra reparationer?

Om förmånsbilen är värd 150 tkr men den behöver dyra reparationer som kanske kostar 30- 50 tkr, beroende på verkstad, blir den då värd 100-120 tkr? Hur mycket går det att sälja bilen för då?

Du får 80tusen kompis.
Så slipper du skiten.

Ja det är väl ganska självklart, eller? Om en bil har ett värde på 150 000 i fullgott skick, när allt fungerar som det ska, och något sedan går sönder så får man ju givetvis räkna bort kostnaden för vad det kostar att återställa bilen till den nivån.

Sen få man nog räkna med, som du kanske var inne på, att om värdet för en fungerande bil är 150 000 och det behövs ett växellådsbyte för 30 000 så är det knappast troligt att det går att sälja bilen för 120 000. Om någon ska köpa en trasig bil som kräver reparation som är dyr eller tar tid så vill de nog gärna ha något ut för strul och/eller insatt tid, annars kan de ju lika gärna köpa en fungerande bil från början.

En bil som kräver 1/3 av förväntat försäljningsvärde i reparationer är nog ganska död på marknaden, om du inte sänker priset rejält.

Hade varit nöjd med 50.

Det är inte några komplicerade grejer som behöver repareras. Ett filter för dieselreningen ca 10 tkr, och lampchassi ca 10 tkr. Sen kanske måste en stötdämpare och en bälg bytas ut. En hjulinställning. Det är ändå en Mercedes E Classe 220. Bara dieselmotorn måste vara värd minst 50 tkr.

Du får vara glad om du får 30. Ta de pengarna och spring isf.

30k för en Mercedes e class? Du drömmer. Bara motorn är värd minst 50k.

Du hade varit nöjd om du fick 50 för både motorn, och resten av bilen. Tro mig!

Väl bara lägga ut på blocket eller gå in på en Mercedeshandlare och se vad du kan få. Som flera säger så sjunker priset rejält om det tillkommer en massa reparationer, de allra flesta vill köpa en körklar bil och inte ett repobjekt även om det är små dyra reparationer som du säger... är den värd 150 i bra skick så kanske 50 låter rimligt för en trasig, men det är marknaden som sätter värdet, inte du.

Men fixa det då så är ju bilen värd 150 000.
Om jag minns rätt så är väl den där bilen närmare 15 år gammal nu, så du får nog fixa en del själv om du ska ha nån glädje av den, ingen lär köpa en gammal taxi med reparationskostnader på 30 000.

Jo motorn är säkert värd 50lax. Men sen ska någon plocka isär den, sen ska den skickas och sist men inte minst ska någon stoppa in den i den nya bilen.

Ja, den tappar i värde. Jag hade fixat bilen och sålt den efteråt. Det kostar att vara lat...