Citat:
Hej.
Vårt ordinarie startbatteri i vår Volvo 945 är lite dåligt men batteriet funkar i princip. Då tänkte vi ha ett annat gammalt startbatteri, som också funkar i princip men inte helt helt optimalt, förvarat i Volvon. Så till exempel om man ska köra iväg någonstans på en kanonvarm semestermorgon i tjotahejti och Volvons startbatteri är urladdat så kan man jacka in det andra startbatteriet med startkablar.
Säg att det är 35 grader och soligt utomhus. Kan det hända något märkligt med extra startbatteriet som är Volvo då? Att det kan börja brinna eller läcka syra eller få värmeslag? Alltså egentligen är inte extra startbatteriet trasigt utan det duger inte för normal körning eftersom att det laddas ur efter tre månader typ kanske. (Det satt i vår andra bil). Det är ju så att värmen för det ordinarie batteriet kommer ju inte vara lika hög eftersom att det finns väl lite ventilation under motorhuven. Frågan är alltså: Är det osannolikt att extra startbatteriet får spader om vi har det i vår varma Volvo 945?
Grundproblemen är ju att det är problematiskt att ladda bilen under tiden i vårt tjotahejti och att nya startbatteriet från Mekonomen läckte syra vid leverans och det var en månads reklamation så vi hinner inte köpa nytt startbatteri inför semestern.
Vårt ordinarie startbatteri i vår Volvo 945 är lite dåligt men batteriet funkar i princip. Då tänkte vi ha ett annat gammalt startbatteri, som också funkar i princip men inte helt helt optimalt, förvarat i Volvon. Så till exempel om man ska köra iväg någonstans på en kanonvarm semestermorgon i tjotahejti och Volvons startbatteri är urladdat så kan man jacka in det andra startbatteriet med startkablar.
Säg att det är 35 grader och soligt utomhus. Kan det hända något märkligt med extra startbatteriet som är Volvo då? Att det kan börja brinna eller läcka syra eller få värmeslag? Alltså egentligen är inte extra startbatteriet trasigt utan det duger inte för normal körning eftersom att det laddas ur efter tre månader typ kanske. (Det satt i vår andra bil). Det är ju så att värmen för det ordinarie batteriet kommer ju inte vara lika hög eftersom att det finns väl lite ventilation under motorhuven. Frågan är alltså: Är det osannolikt att extra startbatteriet får spader om vi har det i vår varma Volvo 945?
Grundproblemen är ju att det är problematiskt att ladda bilen under tiden i vårt tjotahejti och att nya startbatteriet från Mekonomen läckte syra vid leverans och det var en månads reklamation så vi hinner inte köpa nytt startbatteri inför semestern.
Det är väl enklare att köpa en starthjälp. Liten och behändig att ha med sig i bilen.
