__________________
Senast redigerad av Brodrude 2023-07-08 kl. 20:48.
Senast redigerad av Brodrude 2023-07-08 kl. 20:48.
Citat:
Jag håller med, jag har gått in för det där på allvar periodvis. Men då är det sträcka jag känner. Jag körde rixväg E45 Göteborg-Östersund med att bara bromsa en enda gång mycket lätt och det är nära hundra mil.
Man kan alltså lägga sig till med en körstil som sliter otroligt lite på bromsarna. Det gäller vara att ha blicken långt fram och "Läsa" trafiken och att köra utan att bromsa behöver inte betyda att man egentligen kör särskilt långsamt, det handlar bara om körstil. Långa nerförsbackar ska ändå motorbromsas i första hand, ligger man på fotbromsen så kan ju bromssystemet lägga av helt så det är ju farligt.
Men vid köande i rusningstrafik Om man säger att man hoppar varannan gång som föregående kör fram två cm så har man genat minskat lite och oftast behöver man inte bromsa där heller. Men även där kan man glida sakta och tima in föregåendes full gas full broms bara genom att rulla på tomgången med ettan eller tvåan och ah lucka mot den framför.
några få gånger jag jag haft en som ligger en cm bakom som tydligen blir otroligt stressad för att han ser att jag ömsom har trettio meter till den framför. Allt jag gör är att glida genom i samma fat med ettan eller tvåan.
Dom flesta lastbilschaufförer gör ju lika dant.
lär man sig så märker man att man till o med kör om hetsiga förare, man ser långt bort att det slår om till rött, man lättar då på gasen och glider fram. Väl framme så slår det om till grönt , man byter till vänster fil och glider om tio bilar varav tre som kört om en tidigare coh kört med full gas och bromsat där framme.
Det är det där med att "Kan köra bil " Eller "kan inte köra bil" Alla som inte såg långt fram kan inte köra bil anser jag.
Man kan alltså lägga sig till med en körstil som sliter otroligt lite på bromsarna. Det gäller vara att ha blicken långt fram och "Läsa" trafiken och att köra utan att bromsa behöver inte betyda att man egentligen kör särskilt långsamt, det handlar bara om körstil. Långa nerförsbackar ska ändå motorbromsas i första hand, ligger man på fotbromsen så kan ju bromssystemet lägga av helt så det är ju farligt.
Men vid köande i rusningstrafik Om man säger att man hoppar varannan gång som föregående kör fram två cm så har man genat minskat lite och oftast behöver man inte bromsa där heller. Men även där kan man glida sakta och tima in föregåendes full gas full broms bara genom att rulla på tomgången med ettan eller tvåan och ah lucka mot den framför.
några få gånger jag jag haft en som ligger en cm bakom som tydligen blir otroligt stressad för att han ser att jag ömsom har trettio meter till den framför. Allt jag gör är att glida genom i samma fat med ettan eller tvåan.
Dom flesta lastbilschaufförer gör ju lika dant.
lär man sig så märker man att man till o med kör om hetsiga förare, man ser långt bort att det slår om till rött, man lättar då på gasen och glider fram. Väl framme så slår det om till grönt , man byter till vänster fil och glider om tio bilar varav tre som kört om en tidigare coh kört med full gas och bromsat där framme.
Det är det där med att "Kan köra bil " Eller "kan inte köra bil" Alla som inte såg långt fram kan inte köra bil anser jag.
Exakt. Det använder jag också som främsta indikator på hur bra bilförare man är, om bromspedalen ständigt är i rörelse eller om man bara trycker ner den en gång när man kommit fram.
Citat:
När jag tog körkort fick jag lära mig att kännetecknet på en dålig och osäker bilförare är när bromsljuset ideligen tänds. 
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
