Begagnad familjekombi ca 250 000 kr

Nära?! Mercedes är inte ens topp tio. Men i vart fall bättre än BMW och andra överreklamerade bilmärken om det nu kan räknas som en tröst..

Kika på datan som du själv hänvisar till. Mercedes har ju lägre antal fel än genomsnittet:

https://www.lansforsakringar.se/4991...fik.png?w=1460

En par snäpp över medelbilen. Inget att yvas över. Hela 12 bilmärken var bättre. Men mercafansen får väl nöja sig med att i vart fall slå bilmärken som Volvo och Bmw.

Jo, men man kan inte seriöst påstå att något är kass som ligger bättre till än tom. medel, eller hur?

Om du dessutom räknar Mercedes som godkänd medelgod kvalitet, som är 5 märken bättre än medelsnittet, så behöver du även räkna även BMW som fullt godkänd medelgod kvalitet, som är lika mycket på andra sidan om medelpunkten:

https://www.lansforsakringar.se/4991...fik.png?w=1460

Du kan inte både ha kakan och äta den. Dvs, att Mercedes är obetydligt bättre än snittet, samtidigt som du i samma inlägg/tråd påstår att BMW är väsentligt sämre än snittet - när de både ligger exakt lika långt ifrån medel. Det är oseriöst.

Dagens bilar har oavsett generellt extremt hög kvalitet och mycket driftsäkrare och mer tillförlitliga än bilar förr. Det är i det stora hela ett ickeproblem, om man inte har personlig otur eller några bilmodeller med riktigt allvarliga konstruktions/monteringsmissar.

Det som skiljer mer är andra kvaliteter, som tex. interiörkvalitet, körkvalitet, kvalitet på mjukvara och appar, etc. Det särskiljer enligt mig dagens bilar mycket mer och klart större skillnader, än de normalt (relativt) små skillnaderna i driftskvalitet för de flesta normala bilar.

Icke desto mindre. De så kallade premiummärkena hamnar betydligt längre ned på listan än vad man förväntar sig av bilmärken som i de avseenden du nämner andas kvalitet. Uppenbarligen är det mer förväntad status, körglädje och detaljkvalitet än driftsäkerhet man betalar extra för när man väljer dessa premiumbilmärken.

Som sagt. Majoriteten av alla moderna bilar har en enormt hög och bra driftssäkerhet. Det är inget stort särskiljande drag.

Alla nya moderna bilar kan driftsäkert ta dig från A-Ö. Inget snack om den saken.

Det som man får, och där det verkligen skiljer sig enormt stort, med dyrare premiumbilar är just högre krocksäkerhet, komfortablare bilar, mer premium interiörer, mer premium chassi och balans i bilen, trevligare och kraftigare motorer, ökad känsla och körglädje (japanska billar är oftast enormt "döda" och trista att köra, även om några få undantag finns), bättre funktioner; bättre kartor/navigering, bättre musikanläggning, bättre appstyrning, mer avancerade autopilotfunktioner (enormt trevligt på långfärdsresor, men även vid långsam kökörning i städerna), mm.

Där har du *enorma* skillnader mellan olika bilar, och i olika prisklasser.

Du har rätt i det mesta. Dock inte när det kommer till maskinskadestatistiken. Där är som framgått flera år asiatiska bilar i topp.