Vad krävs för rostskydda ett nytt avgassystem?

Sällar mig till kören som säger att det inte är nån idé, nya avgassystem har redan ett grundläggande rostskydd och det räcker gott eftersom de rostar inifrån. Det enda som hjälper är att köpa ett rostfritt system om man vill ha nåt som håller längre. Skulle tro att det är billigare, framförallt är det enklare, än att försöka lacka ett system.
Enda anledningen att lacka ett avgassystem som jag kan se är om det är en utställningsbil.



Tillägg: Det var för att bilar inte hade katalysator, nuförtiden när bilar har katalysator som ger ordentlig värme på avgaserna relativt snabbt håller alla system, bra mycket bättre.

Jag brukar köra linolja på spray från biltema på mitt avgassystem på scootern. Främre delen går upp i rök rätt omgående. Fast bakre delen brukar hålla ett tag. Så får köra en spray då och då. Det funkar bäst där det redan börjat bli lite rostangripet.

Off topic: Linolja på spray är nog en av världens bästa uppfinningar. Du kan i princip använda det på allt och det funkar grymt bra. Framförallt där det redan bildats rost.

I o f s har du rätt i att linolja är bästa rostskyddsmedlet.
Men inte på avgassystem som blir varmt och medlet bränns bort rätt så omgående.

Förr, innan bilarna hade katalysator, vars värme sprider sig relativt långt, brukade jag på nya bilar borra ett hål på runt 3 mm i den lägsta punkten på avgasröret.
Många bilar hade lägsta punkten på avgassystemet relativt lång bak, ofta strax före bakre ljuddämparen.
Där ansamlades kondensvattnet - innan jag borrade hålet.

Nu skarvar du nog. Bilen lär inte gå igenom besikniningen med ett hål i avgassystemet.

Hade en pytteliten glipa i skarven på bakre ljuddämparen.
Fel avgasvärden. Luft tar sig ju in i hålet.

Något som kan funka är att ansluta en kopparstrumpa mellan karossen och skarven till bakre dämparen.

Det satt en sån på min bil.

Far inte alls med osanning!
Bilarna som jag utfört operationerna på har godkänts hos besiktningen utan påpekande.
Sålunda har en av mina nuvarande bilar detta hål sedan snart 30 år tillbaka.

Det här med kopparstrumpan vill jag att du utvecklar, tack!

Jag bukar stål borsta alla svetsar torkar av allt med thinner och drar på biltemas värmebeständiga färg det håller några år extra men som många skriver, så rostar det även inifrån

Zinkspray o sen nån dag o linolja som sprutskydd men det kräver att det är hårdtvättat o sluttvättat med aceton men jag vet inte , alla system är väl nästan rostfritt numera?

Far inte alls med osanning!
Bilarna som jag utfört operationerna på har godkänts hos besiktningen utan påpekande.
Sålunda har en av mina nuvarande bilar detta hål sedan snart 30 år tillbaka.

Det här med kopparstrumpan vill jag att du utvecklar, tack!