Berg- och dalbana har spårat ur på Gröna Lund - en död, flera skadade (2023-06-25)

Det finns givetvis inga lagerhållna reservdelar till en nästan 40 år gammal tivoliattraktion. Allt kommer nytillverkas vid behov. Det finns inget som säger att Zierer skulle tillverka en del bättre än en kompetent svensk firma.


Materialen är specificerade, så rätt delar kan bytas vid översyn. Så att bultar rent generellt skulle vara "mjukare" stämmer inte alls. Däremot finns det ju alltid risk för köp av felaktigt specificerade delar från skrupelfria tillverkare och importörer.

Läs om, läs rätt 🤦‍♂️

Bygeln går upp vid den tvära inbromsningen, enligt balkmannen.
Det har nämnts i tråden om tidigare tillfällen då byglar har kunnat öppnas, t.o.m. av barn.
Spärrfunktioen i bygeln måste vara felaktig konstruktion på något sätt. Detta måste Grönan ha känt till, om inte har de usel kvalitetskontroll på sina ”säkerhetsrutiner”. Men att byta alla byglarna till en bättre konstruktion lär kosta en hel del.
Man undrar om det är samma med andra detaljer.

Balkmannen slungades inte ut, han föll efter att ha försökt dra in sin fru som på något sätt hängde utanför.
Troligen hade han och frun klarat sig om bygeln inte öppnats.

Jag sade inget om lagerhållning? Zierer har originalritningarna till konstruktionen, det har knappast en "kompetent svensk firma". Det som påstås är att GL ansåg att Zierers offert på nytillverkning av reservdelar var för dyr och att man därför lät tillverka egna. Finns även exempel på dödsolycka där just egentillverkade reservdelar ansågs vara en av orsakerna till olyckan. Om jag vore journalist skulle jag försöka få klarhet i det här ryktet.

Vet man vilken höjd vagnarna fick tvärstopp på, där folk föll till marken?

https://sverigesradio.se/artikel/mik...rken-under-mig

Intervju med Balkmannen

6-8 meter var det som kommunicerades.

Ja det verkar klarna en del, byglarna har gått upp under färd. Detta fel har också rapporterats av andra innan olyckan ( det är ju här det blir riktigt svettigt för grönan). Sen har tåget tvärstannat i den kurvan. Vagnarna längst bak befinner sig då i sånt läge med kraftig lutning att det är svårt att hålla sig kvar i vagnen då g-kraften släpper. Folk faller ur och dör. Hade byglarna suttit kvar verkar det som dödsfallet kunnat förhindrats.

Har det kommit fram vem den döda kvinnan var?

Okej. Det hade kunnat vara betydligt värre då antar jag.

25:30 till 34:30. Bra intervju. Det var tre tydliga händelser (smäll ett, smäll två, stopp). Kvinnan som avled kan ha fallit ut redan vid nån av de första, dvs mycket högre. Tänk på att vid stoppet lutade det kanske ca 45 grader, det är väldigt mycket. Hans fru landade sedan på gräs, men fick ändå svåra frakturer (käke, bröst, ben, handled men inte rygg eller höft vad det lät, så det låter ju delvis positivt). Därefter var det intervju med VDn till 40:00. "Vissa infästningar släppt", är vad han säger igen (vilket låter som bultarna gått av).

Irriterande att han inte själv får berätta vissa delar av händelsen. Varför i helvete då?