Berg- och dalbana har spårat ur på Gröna Lund - en död, flera skadade (2023-06-25)

Ja förutom hans fru då

Nej det »står inte klart« och din politiska uppfattning är bara en strid mot sunt förnuft. Det finns ingen som förlorar så mycket på bristande säkerhet som arrangören. Det skapar enorm badwill och stilleståndskostnader. Anläggningen var tredjepartskontrollerad så din teori faller platt till backen.

Det är som jag skrev inkompetens att inte ha säkerheten i ordning och det finns inga pengar att tjäna på sådana brister. Det vet alla som drivit verksamhet.

Den som ska anföras kritik mot i första hand är konstruktören. De borde ha instruktioner som anger hur anläggningen ska säkerställas.

Han kan ju säga det till anhöriga till döda & skadade.

Man kan besiktiga en bil, en hiss, ett hus, en tivoliattraktion och en jäkla massa grejer. Ibland och allt som oftast med tvivelaktiga resultat eftersom systemet med ackreditering inte fungerar lika väl som förr i tiden.
Det går inte idag längre att lita på ett besiktningsprotokoll eller ett stämplat serviceschema eftersom vi lever i ett samhälle fullt av giriga klåpare ihop med mer eller mindre rena yrkesmän som är alltför hårt belastade för att hinna/orka utföra ett motsvarande jobb.

Det här handlar om hur besiktningen gått till, och vidare hur man underhållit attraktionen i förhållande till vad denna olycka beror på.
Det man hittills kan konstatera, är att hela boggies släppt, så redan här vet man att både besiktning och underhåll gått till på felaktiga sätt.

Att Gröna Lunds ledning står och langar fram fina protokoll och annat skit är smaklöst och rent idiotiskt ställt mot vad som hänt.
Det visar att viss panik råder och att man vill försöka skydda sig hellre än försöka reda ut detta/ta ansvar.
Bra att Haverikommisionen och Polisen sitter på detta - Det kommer så småningom visa sig vilka snikna jävlar det är som driver dom är parkerna.

Heter offret Nadja

Mer rimligt än påståendet att det är 10 miljoner år per säsong vilket jag svarade på.

Jo visst det kan man tycka men såvida det inte blivit nått slarv vid låsning så räknar helt enkelt Grönan kallt med att ingen urspårning nånsin sker. Om så är fallet blir fallet högt vid krängning o dyl

Hur vet du att dom vagnarna blev utsatt för samma extrema krängning som dödsvagnen? Det kanske var just det faktum att hjulen sprack på den vagnen som gjorde att dom var dödsdömda trotts fungerande bygel?

Har dom polis/haverikomissionen undersökt klart?

Dags att öppna upp nu igen, semestern är här folk vill åka karusell!

Oerhört tragiskt.

Mina tankar går till familjen🕊

Hennes syster skadades väl allvarligt i olyckan?

Jag har även läst att hennes barn stod nedanför och tittade.

Ofattbart.

Och med det tänket blir det som det blev!

Så är det.

Jag antar att Jetline återöppnar nästa vecka, men då omdöpt till Fritt fall 2.

Jo jag vet (har själv åkt den). Men vi börjar väl*numera ana att bygeln inte hjälper om hjulen pajar och extrem krängning sker.
Kan så vara men då finns det egentligen inget olycks skydd enbart reguljärt skydd. Lite som att en hjälm spräcks om man kommer över tillåten hastighet. I denna situation kan man ju dock inte påverka det själv osv.