Berg- och dalbana har spårat ur på Gröna Lund - en död, flera skadade (2023-06-25)

Även tekniker/mekaniker arbetar på natten/tidig morgon när parken är stängd, dvs de ”passar på” när det är tomt på besökare.

Mja, även med en låg kränhetströskel så är det ett ordentligt kliv och risk att ta efter att ha blivit avvisad. Borde finnas rejält med kameror. Och om det överhuvudtaget ett sabotage/attentat så tror jag mer på kopplingar till Paludans koranbränningar. Det som talar emot det är dock att ingen tagit på sig det hela. Än.

"Man skall inte krångla till det" som GW brukar säga. Enkla förklaringen är nog en girig koncern och ett uselt underhåll. Då smäller det förr eller senare.

Även dessa hade sett ifall nån tagit med en skruvmejsel och dragit i lite skruvar.

De ungdomsgäng som stökat på Gröna Lund har inte tillräckligt med hjärnceller för att ha lyckats saboterat någonting. Ja, jag har träffat dessa guldkorts-innehavare när jag arbetat på Gröna Lund. Man undrar vad de ska bli av dessa människor när de blir ”vuxna”.

Tänker att de hade behövt smida en riktig mästerlig plan för att lyckas smita förbi stängsel, vakthundar, nattpersonal, säkerhetssystem etc. Men ja, såklart, man vet ju aldrig. Hade inte blivit helt förvånad om det var sabotage.

Hon föll inte ur någon vagn, utan hoppade av en båt i rörelse eftersom hon blev för skraj. Hon fick klämskador av båten och åkte sen nedför rutschkanan. Det var inget fel på båten eller anläggningen.

Det förekommer en del skador som orsakar av att folk lutar sig utåt och tar i kanterna på kanorna vilket kan ge skärskador.



Rainbow ägdes av ett externt tivolibolag som finns på flera platser i Sverige t.ex. i Halmstad och det bolaget skrotade Rainbow efteråt. Numera är det inte så många attraktioner kvar som ägs av externa bolag (förr var det majoriteten).

Den listan är mer rimlig.

Om det är för många är svårt att säga. Olyckor händer trots allt. Det är trots allt 3 olyckor under ca 4-5 år med en väldig massa folk som åkt i massor av maskiner.

Utan att förringa ansvaret för arrangörerna så har fler skadats eller dött i resor till och från parkerna rent statistiskt.

Kunde förresten inte nån berättat för Fortums marknadsavdelning att den här helsidesannonsen i Expressen idag är något urspårad. Vi kan också konstatera att det där är en variant som saknar sidohjul i hjulpaketet, verkar extra riskabelt.

Undrar hur länge Troselius orkar? Jag vet inte hur hon opererar på dagtid i övriga fall så ingen skugga skall väl falla på henne i den meningen. Men det har ju blivit lite mycket på sistone så hon har nog hela landets fulla förståelse om hon överväger en annan arbetsgivare eller karriär.

Bra byglar! Där har de tänkt till

Bra observerat, det har du ju rätt i. Både blåa i metall och vad som ser ut som värsta skyddsvästen. Plötsligt står det klart att en halvglappig stålstång är ju helt absurt dåligt säkerhetstänk.

Sidohjulen är troligen på insidan

Det är bara börja riva! Hur många kommer vilja åka första åket på jetline om den öppnar igen?