Luleåklassen, 4 nya ytstridsfartyg

Förutom dessa 4 nya ytstridsfartyg beställs även 4 hamnbogserare

"Luleåklassen kommer att vara större än våra befintliga korvetter av Visby- och Gävleklass och vara utrustade för att verka i alla konfliktnivåer mot mål på, över och under ytan. Fartygen blir viktiga tillskott till ett aktivt försvar och de kommer också att vara anpassade till internationella kontexter med våra partnerländer, säger Skoog Haslum.

Exakta detaljer om fartygen är inte färdigt ännu. Beräknad leverans av fartygen är omkring 2030"
https://www.forsvarsmakten.se/sv/akt...a-fartyg-heta/

"Omkring" 2030 närmar sig med stormsteg. Är ju inte direkt grejer man kan köpa direkt från hyllan om man säger så.

Kan det vara så att grunden är redan färdig och att man bygger på efter våra önskemål?

Njae. Det handlar om att skrov och därtill hörande bitar byggs på beställning och att svenska eller utländska företag därefter installerar radar, sonar och vapensystem mm antingen på plats eller efter att de bogserats till, exempelvis Karlskrona.

Ovanstående lär ske om det handlar om, exempelvis, Damens 105 eller 115 m korvetter/små fregatter.

Om vi däremot ska bygga såväl skrov som alla system själva, så finns det inte en chans att vi klarar det till 2030, oavsett om det rör sig om ett eller flera fartyg. De lär, dessvärre, också dras med "Visby-problematik", där de tas i bruk utan alla planerade system, som vi har tur om vi får på dem innan halvtidsmodifieringen

Jo det var nog det jag menade, att vi beställde ett slags "chassi"; eller ja skrov då. Och sen bygger vi eller nån annan aktör på resten. Och att då dessa skrov kan vara färdiga och därmed göras färdiga relativt snabbt. Eller är det för mycket att hoppas på?

Det är, dessvärre, alldeles för mycket att hoppas på. Det är ofantliga mängder parametrar som måste stämma, alla system måste anpassas för de nya fartygen. Det är inte att, t.ex. bara ta radarsystemet från en Visby-klass och skruva fast det på YSF 2030 (grovt förenklat, men du förstår andemeningen).

Skroven byggs på beställning och efter överenskommet startdatum och beroende på kundkö på varvet.

Fördelen med, exempelvis Damen, är att de varit duktiga på att färdigställa och leverera nyckelfärdiga produkter under utsatt tid. Men 2030 kan vi, som sagt, förmodligen glömma. I varje fall för fler än ett, eller möjligtvis två av fartygen (min gissning är allihop).

Den perfekta hade varit SIGMA 12516 men det skeppet är för välutrustad och påkostat troligtvis vill industrin lägga sig i och ska skapa något nytt med förseningar kolla bara hur det gick för Finland redan uppe i 4 års försening på deras nya skepp skulle inte förvåna mig om det drar iväg ytligare.

Först sa man att skrovet skulle tas från befintliga lösningar. Sedan skulle det bli en egen design. Så SKAB ska nu även satsa på det. Så jag skulle inte bli förvånad om det skulle bli en design liknande flex patrol 98 m. Och möjligen en liten förlängning av en sådan. Först skulle två av fartygen bli färdiga till 2030. Som väl ingen har trott på. Sedan har man valt att säga omkring 2030.

Så jag är yttest tveksam till denna lösning. Förhoppningsvis blir den bättre då allt inte är klart. Som inte heller kommer att få ett fullvärdigt luftvärn. utan först typ CAMM. För att framöver kompletteras för en längre räckvidd.

Så sa man från början. Men sedan ändrade man sig och att det skulle bli en egen design av skrovet.

Hurr och huff. Jag får sura Visby-uppstötningar av detta.

Om vi klarade av att bygga en kärnreaktor om året under 70-talet, med en genomsnittlig byggtid på 5 år, borde vi väl kunna bygga 4 ytstridsfartyg till omkring 2030?

Det har bara varit aktuellt med två till 2030. För att de andra två ska byggas senare. De ska få samma lv förmåga som Visby typ CAMM?

För att senare kompletteras med lv robotar med längre förmåga. Förmodligen blir det med Mk41 vls den kortare längden. Som också begränsar för ev framtida robotar.. Eller den andra modellen Sylver A50.
Till hösten 2023 ska det bli mer klart hur fartygen ska bli. Så säg runt 2024 istället. Så det är väl ganska klart varför de nu säger runt 2030.

Det verkar som fartyget ska bli mindre än finnarnas nya korvett som är 113 m lång. Då finnarna ska ha högre isbrytningsförmåga. Finnarnas räknar med att deras fartyg försenas ca 4 år.