Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2023-06-20, 09:59
  #1
Medlem
texashatts avatar
Kan vi som konsumenter göra något åt detta missförhållande som pågår helt ogenerat öppet, år efter år.
Priserna höjs och sänks lika mycket exakt samtidigt och bolagen har samma prisskillnader till varandra oavsett.

Om vi jämför med livsmedelsmarknaden så finns ju fortfarande några lågprisaktörer som folk vänt sig till och i det närmaste tvingat fram prissänkningar på åtminstone en del varor.
Men när det gäller drivmedel så verkar kartellbildningen dominera helt utan undantag.

Skulle det hjälpa om väldigt många slutade tanka hos ett bolag och slutade använda deras tvätthallar?
Eller skulle man då bara höja priset på dom andra för att hjälpa varandra.

Tankar? (både bildligt och bokstavligt)
Citera
2023-06-20, 10:11
  #2
Avstängd
liksom-fbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av texashatt
Kan vi som konsumenter göra något åt detta missförhållande som pågår helt ogenerat öppet, år efter år.
Priserna höjs och sänks lika mycket exakt samtidigt och bolagen har samma prisskillnader till varandra oavsett.
Dom lär känna av samma kostnadsförändringar. Då är det inte konstigt ifall dom gör samma prisförändringar. Eller hur?

Vad är problemet?
Citera
2023-06-20, 10:49
  #3
Medlem
Det är vad högern kallar ”marknadsekonomi”.
Den finns ju inte egentligen utan nästan alla viktiga marknader är karteller eller monopol.
Banker
Försäkringsbolag
Livsmedelskedjor
Drivmedelskedjor
Personaluthyrningsföretag
Elnätsleverantörer
Bredbandsleverantörer (accessen)
VA
Sophämtning

Den enda marknad som fungerar efter marknadsekonomiska principer är väl torghandeln.
Citera
2023-06-20, 10:57
  #4
Medlem
PissBusss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av texashatt
Kan vi som konsumenter göra något åt detta missförhållande som pågår helt ogenerat öppet, år efter år.
Priserna höjs och sänks lika mycket exakt samtidigt och bolagen har samma prisskillnader till varandra oavsett.

Om vi jämför med livsmedelsmarknaden så finns ju fortfarande några lågprisaktörer som folk vänt sig till och i det närmaste tvingat fram prissänkningar på åtminstone en del varor.
Men när det gäller drivmedel så verkar kartellbildningen dominera helt utan undantag.

Skulle det hjälpa om väldigt många slutade tanka hos ett bolag och slutade använda deras tvätthallar?
Eller skulle man då bara höja priset på dom andra för att hjälpa varandra.

Tankar? (både bildligt och bokstavligt)

Opec skiter väl i vilken mack du stänker iväg några korvören till.
Citera
2023-06-20, 11:30
  #5
Medlem
holmiums avatar
Citat:
Ursprungligen postat av texashatt
Kan vi som konsumenter göra något åt detta missförhållande som pågår helt ogenerat öppet, år efter år.
Priserna höjs och sänks lika mycket exakt samtidigt och bolagen har samma prisskillnader till varandra oavsett.

Om vi jämför med livsmedelsmarknaden så finns ju fortfarande några lågprisaktörer som folk vänt sig till och i det närmaste tvingat fram prissänkningar på åtminstone en del varor.
Men när det gäller drivmedel så verkar kartellbildningen dominera helt utan undantag.

Skulle det hjälpa om väldigt många slutade tanka hos ett bolag och slutade använda deras tvätthallar?
Eller skulle man då bara höja priset på dom andra för att hjälpa varandra.

Tankar? (både bildligt och bokstavligt)

Det finns många som lever med vanföreställningen att Sverige eller andra västländer har fungerande marknadsekonomier....

Man bör känna till att det finns stora monopol och oligopolaktörer som är skyddade av staten. Skyddet från staten innebär bland annat att vissa aktörer varken granskas av eller riskerar ingrepp från konkurrensvårdande myndigheter. Oljebolag är endast ett av flera oligopol där sådana missförhållanden råder.

Dessa oligopol med statsskydd finner man framförallt inom energisektorn och finanssektorn.

Anledningen är det osunda förhållanden som innebär att dessa aktörer kasserar in pengar för statens räkning och den övriga offentliga sektorn samt dessutom utför övervakning och tillhandahåller terrorinstrument riktade mot dom vanliga medborgarna för offentlig sektors räkning.

Förvänta dig inte en fungerande marknad i ett högskattesamhälle som delar ut koncessioner och beskydd till "vissa".
Citera
2023-06-20, 11:48
  #6
Medlem
Jordgubbes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av texashatt
Tankar?
Tror man behöver leta i deras marginaler, om siffran stor lättare peka på oligopol. Hur svårt är det starta en ny bensinmackskedja, mest för att se vilka hot och erbjudanden som dyker upp från kartellen? Låter väl som ett kul "skol-projekt".
Citera
2023-06-20, 12:03
  #7
Medlem
texashatts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av liksom-fb
Dom lär känna av samma kostnadsförändringar. Då är det inte konstigt ifall dom gör samma prisförändringar. Eller hur?

Vad är problemet?

Oj, tror du på det där själv?
Citera
2023-08-30, 19:30
  #8
Medlem
texashatts avatar
Tar upp frågan igen efter senaste tidens prishöjningar.

Vad händer om alla bojkottar t.ex Preem helt och bara tankar på andra stationer. Sänker Preem priset eller höjer ”konkurrenterna” priset solidariskt?

I teorin alltså..
Citera
2023-08-30, 22:03
  #9
Medlem
Att köra bensinbil 2023 är lite som att konversera via vykort 2010 pga "smartphones är en fluga!" så vi som inte är lika bissart hämmade i vår utveckling har redan flyttat oss från Preem och CO. Nu har ett antal år gått och Preem och CO börjar långsamt flytta sig mot oss. Det kommer fortsätta (dock säkerligen i många år) tills de inte primärt säljer olja längre - åtminstone inte till privatpersoner.
__________________
Senast redigerad av sebastianlarsson2 2023-08-30 kl. 22:05.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback