Citat:
Ursprungligen postat av
jjaaiiss98
Tja har en 15 passat b8 och den börjar gnälla om fel på kombiinstrumentet, misstänker att det är tankmätaren då det känns som att den numera inte går lägre än 3/4. Nån som varit med om det tidigare samt vet någon om man kan få ut en felkod/felmeddelande utan felkodsläsare (vet att det gick på BMW)?
När det gäller att få ut felkoder eller felmeddelanden utan en felkodsläsare kan det vara svårt på äldre modeller av Passat. Det bästa och mest tillförlitliga sättet att identifiera exakt vad som orsakar problemet med tankmätaren är att besöka en auktoriserad verkstad eller använda en felkodsläsare. Min erfarenhet är att verkstäder ibland byter ut delar i onödan eftersom det är enklare och de tjänar mer pengar på det. Därför skulle jag rekommendera att försöka få fram felkoden med hjälp av en felkodsläsare innan du besöker verkstaden eller försöker åtgärda problemet själv.
OBDELEVEN NEXTGEN (IOS & ANDROID) kostar ju bara 995.00kr är ju bra investering om dy tänker behålla billen längre tiden fortsätta köra VW eller BMW.
Tycker det låter som det är dålig sändarenhet men efetrsom jobbigaste kontrollera skulle nog rekomendera kolla följa innan.
Börja med kolla säkring och felaktig kalibrering(Om du nyligen har bytt däck, hjul, transmission eller bakre växlar kan din hastighetsmätare vara felkalibrerad. Detta kan leda till en felaktig avläsning av din bränsleförbrukning.)
Kontrollera instrumentklustret
Om säkringen är hel och mätaren inte fungerar, vrid nyckeln till på-läget och kontrollera instrumentklustret. Om klustret har bakgrundsbelysning och lamporna fungerar, är det troligen inte ett problem med klustret. Om det finns andra lampor som tänds (vilket är normalt) när nyckeln vrids till startläget, behöver du inte kontrollera jordförbindelsen. Du kan också aktivera blinkersignalen och kontrollera om indikatorn visas för att vara extra säker.
Om det däremot inte finns några lampor eller aktivitet är det troligt att klustret behöver ersättas/renoveras. På grund av hastighetsmätarens känslighet och juridiska frågor måste du troligen skicka din ursprungliga enhet för renovering för att behålla odometerdata.
Dålig sändarenhet
För att säkerställa om sändarenheten fungerar eller inte behöver du en voltmeter för att kontrollera avläsningen från sändarenheten. Det är därför kontroll av sändarenheten vanligtvis är det sista steget för de flesta hemma-mekaniker.
Att byta ut sändarenheten innebär att tömma bränsletanken, koppla loss bränsleledningarna, sänka ner bränsletanken, ta bort den gamla enheten och ersätta allt du precis har tagit bort. Detta är en relativt enkel process, men kan vara tidskrävande eftersom du måste ta bort tanken.
