Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2006-07-27, 18:54
  #1
Medlem
är på gång att inskaffa mig en kuling som går att köra ute (läs gatureggad)
efter att ha sett lite filmer och läst på lite, står nu inför ett val:

amerikansk muskelbil med riktiga hästar och grymt v8 ljud
ellr
en turbojapsen trimmad utav bara helvete...
de bilarna jag har tittat på var

usa:
Chevrolet Camaro LT '77 och liknande
Dodge Charger
Pontiac GTO
och ett antal till
alla är alltså 60 - 70 tals muskelbilar (innan oljekrisen i USA)

asien
Toyota Supra.. (dyr jävel :-(
Nissan skyline (lika dyr, och finns inte med vänster ratt)
mitsubishi evo
subaru impreza
och några till..-

iaf min fråga är
vilken är bäst, roligast, lättast att underhålla .. och andra plus och minus m

usa eller japsen ?


P.S.
budgeten skall inte vara avgörande...
Citera
2006-07-27, 19:11
  #2
Medlem
volvo 240s avatar
Jänkebilarna är ju garanterat mest lättmekade iaf.

Du glömde dock Chevrolet Chevelle SS
Citera
2006-07-27, 19:13
  #3
Medlem
glömde inte :-)
bara orkade inte skriva ner alla som jag har tittat på ..
ford mustang oxå... (shelby e ju dyyyyyr ) men GT är helt acceptabel..
Citera
2006-07-27, 19:22
  #4
Medlem
YoggiBears avatar
Skyline eller senaste Evon
Citera
2006-07-27, 19:35
  #5
Medlem
Fittslaktarns avatar
Hmm, vilka som är bäst osv. beror väl på vad du ska ha kärran till. Visst går allt att modifiera för att möta behov, men amerikanska muskelbilar har ju som standard väghållning som är sämre än ett kylskåp på medar en varm augustidag osv.

Men vad gillar du själv bäst? Utseendemässigt så gör sig ju amerikanare bäst i orginalstuk, och japsare gör sig bäst smått modifierade.
Vill du ragga brudar så är det japs och blingbling som gäller, de förstår sig inte på njutningen av orginalitet.
Sedan ska du ta i aktning att japaner är ena kluriga jävlar, men det finns ju gott om delar till en rimlig summa att på tag i till dessa, men de är mer svårmeckade än oldschool amerikaners.

Sen ska du ha den som gatbil och bara allmänt rejsa runt i så tycker jag du ska satsa på en japanesare, tråkigt att förstöra en fin muskelbil på det sättet=/
Citera
2006-07-27, 19:45
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fittslaktarn
Hmm, vilka som är bäst osv. beror väl på vad du ska ha kärran till. Visst går allt att modifiera för att möta behov, men amerikanska muskelbilar har ju som standard väghållning som är sämre än ett kylskåp på medar en varm augustidag osv.

Men vad gillar du själv bäst? Utseendemässigt så gör sig ju amerikanare bäst i orginalstuk, och japsare gör sig bäst smått modifierade.
Vill du ragga brudar så är det japs och blingbling som gäller, de förstår sig inte på njutningen av orginalitet.
Sedan ska du ta i aktning att japaner är ena kluriga jävlar, men det finns ju gott om delar till en rimlig summa att på tag i till dessa, men de är mer svårmeckade än oldschool amerikaners.

Sen ska du ha den som gatbil och bara allmänt rejsa runt i så tycker jag du ska satsa på en japanesare, tråkigt att förstöra en fin muskelbil på det sättet=/

hehe varför tror du att jag ska förstöra den...

ragga brudar vill jag inte (=familjeman)
vill ha en bil som går att piska, som ger djuriska acc, och klår det mesta på strippen. och jag har hellre en som ser ut som en rishög, än en med neon och flames
sedan vill jag egentligen hålla på med detta mer seriöst, så valet av bilen är viktigt.
Meckandet är oxå en rätt betydelsefull sak, då jag misstänker att japsare med
deras datortrimmade motorer och elektroniska diagnossystem är lite svåra för en vanlig hemmagarage. eller har jag fel och man klarar allting med bara en laptop ?
Citera
2006-07-27, 19:52
  #7
Medlem
Diman_ varför inte en Eunos/Mazda Cosmo JP med 3-skivig wankel, se även
http://www.wankelregistret.se/viewpage.php?page_id=8
och en finns till salu på www.mobile.de kolla efter Mazda+Cosmo.
Citera
2006-07-27, 20:06
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Alessandro
Diman_ varför inte en Eunos/Mazda Cosmo JP med 3-skivig wankel, se även
http://www.wankelregistret.se/viewpage.php?page_id=8
och en finns till salu på www.mobile.de kolla efter Mazda+Cosmo.


jo.. wankel fattar jag inte mig på :-) och meka med en sådan bil kan bli svårt...
Citera
2006-07-27, 20:18
  #9
Medlem
Se det som en utmaning, dessutom så finns det ju delar att köpa hos Mazda.
Du blir en hjälte hos Wankel-folket...
Citera
2006-07-27, 21:23
  #10
Medlem
Fittslaktarns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Diman_
hehe varför tror du att jag ska förstöra den...

ragga brudar vill jag inte (=familjeman)
vill ha en bil som går att piska, som ger djuriska acc, och klår det mesta på strippen. och jag har hellre en som ser ut som en rishög, än en med neon och flames
sedan vill jag egentligen hålla på med detta mer seriöst, så valet av bilen är viktigt.
Meckandet är oxå en rätt betydelsefull sak, då jag misstänker att japsare med
deras datortrimmade motorer och elektroniska diagnossystem är lite svåra för en vanlig hemmagarage. eller har jag fel och man klarar allting med bara en laptop ?

Okay, lite mer kött på benen iaf
Är det strippen du är intresserad av och är hemmapulare så är väl muskelmil att föredra. Lättare att meka, annat än japsare där du måste lyfta motorn efter att ha tappat ner ett verktyg
Sen är muskler manligt, det är icke att förglömma!

Tänker inte ge tips på modeller eftersom det finns så in i helvetes otaliga och jag är inte lärd nog att kunna jämföra alla med varandra.
Men dessa alternativ du gav:
Dodge Charger
Pontiac GTO
är riktigt manliga, och bland de snyggare amerkabilarna, men en Challanger är nog det tuffaste man kan ratta
Citera
2006-07-27, 23:04
  #11
Medlem
Headquakes avatar
Det är lite "Är du synthare eller heavy?" över frågan....
Jag är såklart hårdrockare och gillar muskelbilar. Extra häftigt är det när det är hål i huven så man ser förgasarspjällen som sticker upp och det härliga ljudet i V-motorer. Speciellt V-8 då.
Dessutom är det häftigare när hästarna kommer ur kubik än varvtal.

Synd bara jag kan ge min åsikt och inga praktiska tips men jag förmodar att det är lättare att skruva själv med en jenkare
Citera
2006-07-27, 23:13
  #12
Medlem
Offices avatar
Ehh, en Dodge Charger eller en Skyline? För mig är valet självklart, hade nog inte ens sett japsen om de stod bredvid varandra.

Men det är väl du som ska ha bilen? Det verkar rätt fjolligt att fråga på ett forum vilken biltyp man ska ha, så du kanske ska ta och köpa dig en japs i alla fall.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback