Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2023-06-04, 04:46
  #1
Medlem
Innan Marcus Dubios och Team Odiffat grabbarna knappt ens var födda funderade jag ofta på varför det bara var USA-bil folket som ville njuta av sången från V8:an (v10/v12)

Runt millenniumskiftet och åren strax efter upplever jag att det ansågs ganska vulgärt med allt annat än original (tysta) avgassystem på ex tyska v8 bilar. Möjligtvis undantaget supersportbilar.

Fråga:

Varför dröjde det så länge innan det blev lite fräsigt att höra V8:an även i europeiska prestandabilar?
Citera
2023-06-04, 04:57
  #2
Medlem
scoremaxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rotebro-conny
Innan Marcus Dubios och Team Odiffat grabbarna knappt ens var födda funderade jag ofta på varför det bara var USA-bil folket som ville njuta av sången från V8:an (v10/v12)

Runt millenniumskiftet och åren strax efter upplever jag att det ansågs ganska vulgärt med allt annat än original (tysta) avgassystem på ex tyska v8 bilar. Möjligtvis undantaget supersportbilar.

Fråga:

Varför dröjde det så länge innan det blev lite fräsigt att höra V8:an även i europeiska prestandabilar?

Vet ej, men nu när jag själv köpt en, så har jag aldrig på musik i den.

Jag kör den som den är, och lyssnar på ljudet..
Citera
2023-06-04, 05:08
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av scoremax
Vet ej, men nu när jag själv köpt en, så har jag aldrig på musik i den.

Jag kör den som den är, och lyssnar på ljudet..

Får man fråga hur mycket extra bensin du kör upp enbart för att det ska bli så roligt som möjligt att lyssna på?

Är avgassystemet modifierat på din? Rostfritt?
Citera
2023-06-04, 05:16
  #4
Medlem
scoremaxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rotebro-conny
Får man fråga hur mycket extra bensin du kör upp enbart för att det ska bli så roligt som möjligt att lyssna på?

Är avgassystemet modifierat på din? Rostfritt?

Inte något, den låter rå från början.
Sedan blir den ”tyst” runt 70, och sedan när man buskör låter den som fan igen 😆

Då dricker den.


Men tomgång genom staden och så drar den förvånansvärt lite.
Citera
2023-06-04, 05:22
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kione211
De har lägre oktan i bensin i USA. Så det misständer.
Man kan ha högre laddtryck med högre oktan.
Jag har haft en 9-5 nordic uhr och den gick piss på 95 oktan. 98 och den gick som en dröm. Frekvent byte av fram däck.

Ja men jag tänkte mer på varför det är först nu på senare år som man börjat plocka bort ljuddämpare eller byta hela avgassystemet på europeiska v8-bilar.

Det var ytterst sällan man lät v8:an i en merca eller BMW höras lika mycket som i en genomsnittlig jänkare för 10-15 år sedan.

Upplever som sagt att det ansågs lite halvt vulgärt att tex komma rullandes i en 500 SE/SL utan ljuddämpare men så tycks det inte vara längre.
Citera
2023-06-04, 05:26
  #6
Medlem
Kione211s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rotebro-conny
Ja men jag tänkte mer på varför det är först nu på senare år som man börjat plocka bort ljuddämpare eller byta hela avgassystemet på europeiska v8-bilar.

Det var ytterst sällan man lät v8:an i en merca eller BMW höras lika mycket som i en genomsnittlig jänkare för 10-15 år sedan.

Upplever som sagt att det ansågs lite halvt vulgärt att tex komma rullandes i en 500 SE/SL utan ljuddämpare men så tycks det inte vara längre.
Jag känner mig gammal men hallå!
Mercedes amg c43 och c63 har 4 med el turbo och i det senaste fallet el Hybrid.
Citera
2023-06-04, 05:36
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kione211
Jag känner mig gammal men hallå!
Mercedes amg c43 och c63 har 4 med el turbo och i det senaste fallet el Hybrid.

Det är inte så att du är så gammal att du blivit lite snurrig? Jag tycker du vimsat i väg lite från topic. Eller så är det jag som inte ser kopplingen och då får du gärna förtydliga.
Citera
2023-06-04, 05:39
  #8
Medlem
Kione211s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rotebro-conny
Det är inte så att du är så gammal att du blivit lite snurrig? Jag tycker du vimsat i väg lite från topic. Eller så är det jag som inte ser kopplingen och då får du gärna förtydliga.
Adressera det till trådstarten så blir det nog rätt.
Lägre oktan i USA v8
Lite vilsen europé med v8
Citera
2023-06-04, 05:56
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kione211
Adressera det till trådstarten så blir det nog rätt.
Lägre oktan i USA v8
Lite vilsen europé med v8

Men hur besvarar det frågan om varför det skett ett trendbrott dom senaste åren och nu blivit mer intressant för ägarna av europeiska v8-bilar att ta bort en ljuddämpare eller byta till ett helt annat avgassystem som låter mer?
Citera
2023-06-04, 06:15
  #10
Medlem
Kione211s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rotebro-conny
Men hur besvarar det frågan om varför det skett ett trendbrott dom senaste åren och nu blivit mer intressant för ägarna av europeiska v8-bilar att ta bort en ljuddämpare eller byta till ett helt annat avgassystem som låter mer?
Bara för att du får sånna träffar på Youtube betyder det nog inte att det är den största trenden nu.
Jag tycker det är kul att kolla klipp med motor. Särskilt de med bra brumm.
Här där jag bor köper folk elbilar. Tesla, VW och Porsche.
Geografisk skillnad finns nog på bilval.
Det har alltid varit populärt med sport system på 🚗

Nu kollar jag på originalet som inte är original

https://youtu.be/o0IX89g55wU
Edit
Nu har jag kollat 6 gånger
Så j la bra
__________________
Senast redigerad av Kione211 2023-06-04 kl. 06:25.
Citera
2023-06-04, 06:48
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kione211
Det beror delvis på oktan i bränsle. Mindre motor går dåligt i hettan i USA.
Oktan bilar är även populär i Japan.

Citat:
Ursprungligen postat av Kione211
De har lägre oktan i bensin i USA. Så det misständer.
Man kan ha högre laddtryck med högre oktan.
Jag har haft en 9-5 nordic uhr och den gick piss på 95 oktan. 98 och den gick som en dröm. Frekvent byte av fram däck.

Citat:
Ursprungligen postat av Kione211
Adressera det till trådstarten så blir det nog rätt.
Lägre oktan i USA v8
Lite vilsen europé med v8


Fast du verkar ju ha noll koll….

Det är i princip ingen skillnad på Oktan mellan Europa och USA, det hela handlar om att man mäter det på olika sätt vilket ger olika ”siffra” på pumparna men i praktiken är samma Oktan för motorn….
Typ att US 88-91 Oktan motsvarar vår 95 Oktan o s v….
Citera
2023-06-04, 07:11
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Fast du verkar ju ha noll koll….

Det är i princip ingen skillnad på Oktan mellan Europa och USA, det hela handlar om att man mäter det på olika sätt vilket ger olika ”siffra” på pumparna men i praktiken är samma Oktan för motorn….
Typ att US 88-91 Oktan motsvarar vår 95 Oktan o s v….

Du har ju varit med i svängen ett tag. Håller du inte med om att det i princip bara var raggar (usa) bilar som lät som "raggarbilar" för 10-20 år sedan? Och att det var otroligt sällan att man körde raka rör i en MB eller BMW då men att det blivit vanligare nu?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback