Om du ändå ska vara olaglig så är det precis samma sak som gäller här.
Förutsatt att man inte kör ihjäl någon, så är det "bättre" att köra en laglig och försäkrad motorcykel än en trimmad moped.
En motorcykel är gjord för att kunna manövreras i de högre hastigheterna, och det enda formella straffet är att man har kört utan körkort.
Med trimmad moped så kör man utan körkort (eftersom det inte existerar något körkort för trimmade mopeder), man kör ett oskattat fordon, man kör ett oregistrerat fordon, och man kör ett fordon som inte täcks av försäkring, vilket blir sinnessjukt dyrt om han råkar glida in i någons tesla när första halkan kommer.
Likadant är det med trimmad A-traktor kontra bil.
Nu är visserligen de flesta A-traktorer rent strukturell gjorda för att klara högre hastigheter på ett säkert sätt i sig, men de andra punkterna gäller fortfarande.
Minst två till fyra punkter åker man dit på genom att köra trimmad A-traktor.
En nitisk åklagare kan säkert klämma in vårdslöshet i trafik på ren princip också.
Så för grabbens rent juridiska situation är det klokare att sätta honom i en besiktad, skattad och försäkrad bil.
Men även det är dumt.
Kan du inte bara vänta ett år och ge han lätt MC-kort istället?
Det är rätt ovanligt med det i den åldern, och under de varma månaderna är han definitivt coolare än eparaggarna i rent objektiv bemärkelse.
Dessutom är det relativt billigt och väldigt lätt att mecka hoj själv, plus att han får ta tung MC tidigare.
Han behöver ingen epa som han ändå bara kommer ha sex i och glida runt Ica tillsammans med finniga fyllon.
Citat:
Ursprungligen postat av
Woodiedo
Om du ska trimma en epa till 45 kan du lika gärna ge han en halt vanlig bil.
Bil utan körkort är samma straff.
Nej, man åker dit på fler åtalspunkter med trimmad epa/moped än deras gatulagliga storebrorsor.
