Volvo Cars säger upp 1 300 i Sverige - tecken på att arbetslösheten börjar öka?

Du kan gärna skicka mig dina pengar.

Men du vill inte hjälpa Volvo Car? Du är alltså en som bara pratar, inte agerar.

Volvo Car sparkar 1300 personer, något de gör för att överleva. Aktien har fallit till nästan hälften under ett år. Du pratar om att rädda Volvo, men du gör ingenting.

Jo jag propagerar och bildar opinion.

Inte speciellt förvånad, det känns som det här med att leka dyrt premiummärke kanske inte föll såväl ut, varför hosta upp samma peng för en Volvo som en merca/BMW/Audi, sett ur en internationell konsument…

Som sagt, de imperialistiska kinesiska ägarna har väl plockat det know-how de behöver, och mycket av den här personalen är väl ändå onödig framöver.

Mycket bra gjort av Kina. Däremot riktigt dåligt hanterat av de svenska ägarna som sålde Volvo givetvis, och då räknar jag in även Ford-affären såklart där vinsterna hamnade i USA och förlusterna i Sverige.

Märkligt nog är produktionen i Sverige fortfarande effektiv dock, vi bygger bilar och lastbilar extremt mycket effektivare än förr. Tillgången på billig och utbytbar arbetskraft har varit landets industri till godo, däremot har arbetarna (såväl svenska som invandrade) betalat ett pris i form av sämre löneutveckling och arbetsvillkor. Får se om det blir arbetarna som ryker nästa gång, så länge volymerna ökar är det nog lugnt, men börjar de minska så...

Endast tjänstemän. Tjänstemanna kåren på volvo har svällt ut för mycket.
.

.

Har alltid undrat samma sak. De kanske funkar i Sverige. Att mellanchefer ska ha en XC60 är väl standard. Men ute i Europa är det ju Merca/BMW/Audi som gäller.

Jag kommer fortsätta köra VW tills Volvo blir billigare.

Kineserna äger Volvo. Dom äger allt..

Att vara ingenjör i Skövde och fixa världens bästa fossilrova betyder ingenting längre.

Nu är ju hela bilindustrin, och även många techbolag, skakiga i den ökande depressionen, så jag skulle nog vara lite avvaktande. Visst ligger börsen en bra bit före den allmänna konjunkturen, men finns en risk att det kommer sjunka en bit till innan det vänder upp.

Sedan är jag lite frågande till Volvo Cars och Polestars konkurrenskraft mot Tesla, BMW, Mercedes, Hynudai/KIA och BYD. Visserligen tycker jag att Teslas aktie fortsatt är en del övervärderad fortsatt, även om den tappat och normaliserats en del senaste halvåret, men vete tusan. Om jag var tvungen att investera i bilindustrin i dag så skulle jag nog ändå, trots Teslas höga värdering, satsa på TSLA framför VOLCAR. Tror Volvo fortsatt kommer ligga på efterkälken. Det är stenhård konkurrens från Tesla och de andra aktörerna på den elektriska bilmarknaden.

Vad menar du? V90 är 200 000 billigare än en 5 serie och 130 000 billigare än audi a6, enligt deras egna hemsidor iallafall

Va!?

Lär dig att klicka på rätt prylar, du har antagligen klickat på M5 som är ”racing” och lullull…

En fossildriven V90 har ett rekommenderat pris på 490 tkr, med noll utrustning.
En eldriven V90 ca 620TKR

BMW 5-serie fossildriven runt 530tkr


Med så liten prisskillnad (procentuellt sett på hela köpesumman) så tar alla bilintresserade personer tysken, återigen, sett ur ett internationellt perspektiv så kommer Volvo aldrig konkurrera med tyskarna, och därför varslas och sparkas det då Volvo måste sälja bilar….

Tror du snarare har panik för du jobbar där och tänker att du kommer bli uppsagd, så du leker patriot och försöker på nät desperat sätt rikta om blickarna mot indier och andra konsulter.

Tror du verkligen Volvos Vd eller ens ledning sitter och hänger på flashback så du kan på så sätt ändra deras strategi? Haha

Skulle jag vara du så skulle jag söka nytt jobb direkt, helst igår. För du kommer definitivt inte sitta kvar, så var smart och skapa dig en plan b och c, just in case