Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2023-05-01, 21:01
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dieseltratt
1966 hade Volvo en reklamkampanj där de framhöll hur långlivad en Volvo var, 11 år. En nyproducerad bil som bara håller 11 år skulle jag kategorisera som rent skräp, så man får väl säga att kvalitén är bättre nu.

Jäkligt skoj att se den gamla reklamsnutten av Volvo, och den säger ju en hel del…
Normalt så är det ju inte ovanligt att tillverkare brer på lite extra i reklamen, de vill ju sälja. Och här vill alltså Volvo framhålla att deras Amazon minsann håller i 11 år (märk väl att de säger att det är ”average” i snitt alltså) i Sverige under våra tuffa förhållanden. Det kanske man ska hålla i minnen när folk kliver in och basunerar ut att gamla hederliga Amazon, 140, B18 etc ”håller i evigheter jämfört med modernt skräp….” Ja du/ni vet hur det brukar låta…

Betänk också att de motorer som satt i dessa Amazon och andra mellanklassbilar från den tiden vanligen var på 1,6-2,0 liter och ca 40-90hk med förbrukning på ca 0,8-1,0. Jämfört med dagens motorer i motsvarande bilar som är på liknande slagvolymen men med ca 110-250hk och ändå drar generellt sett betydligt mindre bränsle, och som man i princip aldrig hittar några vändkanter i cylindrarna på som ju var nästan standard i de gamla goa B16-20.

Så ja, utvecklingen har absolut tagit enorma steg framåt, både på motorer bilar och smörjoljor etc. Därför har också dagens bilar motorer etc etc generellt sett mycket högre kvalitet och livslängd än bilar hade förr i tiden.
Citera
2023-05-01, 21:44
  #14
Medlem
Kragoms avatar
Kör fortfarande med Mercedes W123 300 diesel. Totalt gudomlig kvalité på dessa bilar
Citera
2023-05-01, 21:46
  #15
Medlem
Nåt som definitivt inte var bra på äldre bilar var rostskyddet & när bilen rostat sönder så hamna den på skroten.

Mina bilar är förövrigt 24, 35 & 50 år gamla.
Citera
2023-05-01, 22:11
  #16
Medlem
Kloges avatar
Vw hade på 50 talet att hade bilen gått 10 000 mil utan motorrenovering så fick man en klocka
Citera
2023-05-01, 22:13
  #17
Medlem
Karmans avatar
70-talet var en riktig dipp när det gäller bilkvalitet, det mesta rostade bort på något decennium pga tunn plåt och usel lack. Min uppfattning är att det var någon slags kvalitetstopp runt slutet på 90-talet och en bit in på 2000 och det gäller inte bara bilar utan även vitvaror och elektronik generellt. Tex har vi kvar kyl, frys och diskmaskin från 2001 och de rullar på helt utan problem. Dagens vitvaror sägs hålla ca 8 år...
Citera
2023-05-01, 23:14
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dakota74
Nu är jag gammal och har kört cirka 4000 mil per år i cirka 40 år. Min uppfattning är att bilarna håller högre kvalitet nu än förr. Förr i tiden ville ingen köpa en begagnad bil som rullat 10 000 mil då den ansågs färdig för skroten totalt utsliten. Min första bil var en Volvo PV som då var 14 år gammal. Den rostlagade jag massor bytte alla skärmarna och lackade om. Den krävde mycket underhåll med täta intervaller av rundsmörjning och oljebyte. Avgassystem höll i bästa fall ett par år. Dom sista 4 bilarna har jag köpt nya och kört mellan 25 till 30 000 mil innan byte. Ingen av dessa har krävt mer än normal service. Dessutom med långa serviceintervaller. Ingen av dessa har behövt nya Avgassystem. Obs detta har varit vanliga standardbilar 3 st Renalut och en Opel.
De där jävla avgasrören hade jag förträngt😂
Citat:
Ursprungligen postat av PalmeKiller
Hur många årslöner behövdes för köpa en Volvo P1800s? Hur många behövs för köpa volvo biligaste bil idag?
Inte en aning. Om du läser mellan raderna så var min bil väldigt begagnad. Vad en ny kostade har jag ingen aning om. Vet att farsan plockade ut en ny 244 när den lanserades 1974 (årsmodell 75) den var fullbetald på 3 år.
Citera
2023-05-01, 23:18
  #19
Medlem
jtds avatar
idag köper man en 10 år gammal valfri så är hela framvagn dags att renovera o bakvagn också allt bara rostar sönder och ramlar av dessa bilar. helt värdelöst. får se om audi a6 nu på 3000 mil 2019 håller mer än 1000 mil till. ena skärmen har redan börjat lagga. bara skit. snart är det bara datorer som kör runt allt o alla ändå på beställning. olagligt att ha en egen bil i sverige 2030.
Citera
2023-05-01, 23:23
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kragom
Kör fortfarande med Mercedes W123 300 diesel. Totalt gudomlig kvalité på dessa bilar

En motor på 80-90hk får sällan problem. Och slukar mer diesel än en modern på 200hk. Men det ville jag säga att den smörjer på bra med diesel den merca motorn.

Chassimässigt så sticker den inte ut någonstans i kvalite. Sparklådor som rostar sönder, bagageutrymme (hjulhusen) som rostar bort.
__________________
Senast redigerad av Noccofocus 2023-05-01 kl. 23:26.
Citera
2023-05-02, 00:11
  #21
Medlem
Jo, bilarna var naturligtvis oändligt mycket sämre förr. När jag var liten i slutet av 70-talet hade vi en 144 som bokstavligen ramlade i bitar.
Jag var inte gammal då som sagt men jag fattade ändå att vi åkte runt i kvarterets värsta vrak. Den bilen var då typ 7 år gammal.

En 7 år gammal bil idag kan ju kännas som ny.

Det var färre grejer som kunde gå sönder på dem men det hindrade inte de få grejer det ändå var att gå sönder hela tiden.
Citera
2023-05-02, 05:23
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av jtd
idag köper man en 10 år gammal valfri så är hela framvagn dags att renovera o bakvagn också allt bara rostar sönder och ramlar av dessa bilar. helt värdelöst. får se om audi a6 nu på 3000 mil 2019 håller mer än 1000 mil till. ena skärmen har redan börjat lagga. bara skit. snart är det bara datorer som kör runt allt o alla ändå på beställning. olagligt att ha en egen bil i sverige 2030.

Vad yrar du om…?
Generellt sett rostar dagens bilar extremt mycket mindre än bilar gjorde förr i tiden, även om de flesta bilar fortfarande kan rosta på div ställen.

Tror du inte det behövde bytas delar i framvagn/bakvagn på bilar förr i tiden efter 10 års bruk…?

Jag och säkerligen många på forumet har haft bilar som varit/är 10 år gammal utan att ha upplevt det du påstår

Ditt påståenden om Audi A6 verkar vara rena tramset och påhittat för att få uppmärksamhet.
Citera
2023-05-02, 05:40
  #23
Medlem
Kragoms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Noccofocus
En motor på 80-90hk får sällan problem. Och slukar mer diesel än en modern på 200hk. Men det ville jag säga att den smörjer på bra med diesel den merca motorn.

Chassimässigt så sticker den inte ut någonstans i kvalite. Sparklådor som rostar sönder, bagageutrymme (hjulhusen) som rostar bort.
Så är det.
Men rostskyddar man så klarar dom sig.
Har en rostfri som bara körs sommartid, och den andra e välbehandlad.
74.500 mil på mätarn.
Citera
2023-05-02, 06:25
  #24
Medlem
jtds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Vad yrar du om…?
Generellt sett rostar dagens bilar extremt mycket mindre än bilar gjorde förr i tiden, även om de flesta bilar fortfarande kan rosta på div ställen.

Tror du inte det behövde bytas delar i framvagn/bakvagn på bilar förr i tiden efter 10 års bruk…?

Jag och säkerligen många på forumet har haft bilar som varit/är 10 år gammal utan att ha upplevt det du påstår

Ditt påståenden om Audi A6 verkar vara rena tramset och påhittat för att få uppmärksamhet.

det är inget trams att min bils skärm laggar. jag behöver ingen uppmärksamhet här genom att påstå att min skärm i bilen laggar. den är efter. tar tid från knapptryck att saker händer.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback