F-16/FA-18/Gripen eller liknande till Ukraina? Varför inte?

Naturligtvis ska Ukraina få moderrna stridsflygplan. Och adekvat utbildning för att flyga dem. Att det inte redan skett är inget mindre än en skandal och går endast att skylla på feghet.

Hur ser det ut med produktionskapacitet?
Kan Saab, Boeing och andra berörda öka kapaciteten så att andra kunder kan få sina flygplan i ungefär planerad takt? Ingen vill ju vara utan flygvapen.
Men nuvarande leveranser av F35 bör frigöra en del maskiner som kan passa i Ukraina.

Angående ukrainska Gripar: underhållet kan skötas i Ungern, tankning och laddning på en vägbas i Ukraina.

De ungerska underhållsanläggningarna blir väl då ett ganska rimligt mål för ryssarna? Annars skulle ju hela det ukrainska flygvapnet kunna placeras i exempelvis Ungern.

Det ska produceras ca 150 F35 i år. Kapaciteten är således mycket högre än den är i Ryssland.

Det finns redan underhållsanläggningar för fordon i Polen och Tjeckien. Ungern stödjer dock inte Ukraina så det är osannolikt att de skulle tillåta underhållsanläggningar där. Om Ryssland attackerar mål i NATO finns det en stor risk att de hamnar i krig med hela alliansen så det är inte så troligt.

Tjeckien leasar Gripen så underhåll skulle kunna ske där.

Visst, men är den tillräckligt hög för att inblandade länder ska anse sig ha tillräcklig flygförmåga om en del flygplan skickas till Ukraina?
Någonstans bör det finnas en gräns för vad som anses OK. Att utrustning underhålls i andra länder verkar godkänt just nu, även om Putte med vänner säkert funderar på "olyckor" vid sådana anläggningar.
Någon sorts basering av ukrainsk trupp i andra länder, vilket i flygplansfallet bör inkludera att flygplan tankas och laddas där, riskerar nog att hamna på andra sidan gränsen.

Gränsen handlar snarare om vad väst tillåter än vad Ryssland kan göra. Att ukrainska flygplan anfaller från främmande territorium är nog uteslutet, däremot kanske större reparationer kan ske där. Ukraina har gott om flygplatser och raka vägar så jag tror inte det finns något behov av att stationera flygplan utomlands. De har ju lyckats bevara sitt egna flygvapen så här långt trots ryska försök att slå ut det.

Ungern är ganska så pro-ryskt så det tror jag inte lär ske..

Efter att piloter sagt upp sig på löpande band som ett resultat av försvarets uppenbarligen urusla personal och lönepolitik (politikerna är inte skuldfria heller) så finns det väl ett gäng gripenplan över som inte används.. Dessa borde naturligtvis flyga i Ukraina.

Problemet där är kanske inte tillgången på flygplan utan att Sverige nog inte har instruktörer att avvara för att utbilda ukrainsk flygpersonal gissar jag..

Obs personliga gissningar!

Som sagt, den politiska viljan saknas från ungefär alla håll, men om den fanns så vore det ett ganska vettigt upplägg.

Det var som fan, de här siffrorna har jag inte sett prov på, och då har jag ändå sökt lite efter att ha läst ditt inlägg.

Hur många nedskjutna F-16 går det per MIG-29a? Vilka versioner rör det sig om i båda fallen?



Se där, tack för informationen!