Lokförare på pendeltåget i Stockholm varslar om vild strejk måndag 17/4

Det kaos i pendeltågstrafiken vi nu ser i Stockholm är politiskt orsakat och Socialdemokraterna bär ett mycket tungt ansvar för det. Före valet lovade Socialdemokraterna att tågvärdarna skulle vara kvar, men nu gör de precis det motsatta. Det går inte som politiker att säga en sak innan valet och göra en helt annan efteråt, det underminerar förtroendet för hela det politiska systemet.

I flera decennier har svensk kollektivtrafik sakta men säkert urholkas. I vad som kommit att bli ett fullfjädrat marknadsexperiment är det nu MTR, ett bolag med starka kopplingar till den kinesiska staten, som driver pendeltågstrafiken i huvudstaden.

Att tågvärdarna nu plockas bort är bara ett av många förslag som utarmar svensk kollektivtrafik.

Tågvärdarna är en säkerhetsfunktion på pendeltågen, de finns till för att de upp emot 2000 passagerarna ombord ska nå sin destination tryggt. Det är oansvarigt av det politiska styret att på detta sätt äventyra resenärernas säkerhet.

Ensamarbete är alltid en riskfaktor. Vad som anses acceptabelt är en avvägning och fram tills nyligen har ensamma lokförare på pendeltågen ansetts utgöra en oacceptabel säkerhetsrisk. Nu är det uppenbart att den gränsen har förskjutits och därför behöver vi se över lagstiftningen för att skärpa kraven på ensamarbete. Lokförare ska inte arbeta ensamma och sannolikt behöver skyddet stärkas även för andra yrkesgrupper.

Vad som gör situationen än värre är att MTR är ett statligt kinesiskt bolag och har gjort usel personalpolitik till en bärande del av sin verksamhet. Fackens larm om arbetsmiljöproblem på bolaget duggar tätt. Med vinstintresset för ögonen blir allmänintresset av en bra kollektivtrafik sekundärt. Det är en orimlig ordning för en så grundläggande service i samhället som kollektivtrafiken är. I år ska regionen besluta om MTR ska få fortsätta driva pendeltågstrafik i Stockholm efter 2026.