Lokförare på pendeltåget i Stockholm varslar om vild strejk måndag 17/4

Hur många bussar får in 1800 passagerare? Man ska vara ruggigt dum i huvudet för att inte se nyttan med tågvärdar.

Det är inte rimligt att en person ska ha ansvar över 1800 resenärer, köra tåget, hjälpa rullstolsburna på och av och dessutom sköta kommunikationen med trafikledningen vid eventuella störningar och fel.

Rullstolsburna har väl med sig en assistent eller ledsagare ifall de inte kan hantera de trösklar, som knappt ens finns på moderna tåg. Kan 2 personer ens ha ansvar för 1800 personer? Mer den logiken borde finnas en värd i varje vagn ifall nåt händer…

I och med MTRs stämningsansökan för dubbla det normala beloppet som utdöms för vild strejk vill jag påminna om insamlingen till strejkkassan:

https://vildstrejkpendeln.blogg.se/2...-strejken.html

Du menar väl "Tjing-Tjong-Fjong"?
;-)

Varför skall någon donera när merparten av förarna sjukskrev sig? De kan skänka sin sjuklön till de få namngivna som verkligen strejkade.

MTR väljer konfrontation och svingar vilt. Passar enligt artikeln på att kräva 100.000kr i böter av tågvärdarnas fackförbund för att de inte försökt stoppa strejken. Lite lustigt agerat, tågvärdarna har ju inte strejkat utan håller tvärtom på att bli av med sina jobb.

En annan väg hade ju varit att tänka långsiktigt och försöka inleda en dialog. Strejken är slut imorgon och MTR kommer ju behöva samarbeta med personalen för att kunna få ordning på trafiken som gått knackigt under flera månaders tid.

De 73 förarna som nu stäms kommer inte lyfta ett finger mer än de måste för MTR. De kommer aldrig hjälpa till som körlärare, de kommer aldrig jobba extra när det behövs, de kommer avråda varenda person de någonsin träffar från att jobba åt MTR.

Många av dem kommer sluta och MTR kommer få reducera trafiken ytterligare. I slutändan så riskerar MTR att bli av med kontraket för att köra pendeltåg eftersom de inte kan leverera trafiken som SL betalar för.

Dumheter, hur kan arbetsbördan fördubblas när tågvärdarna knappt har några som helst
arbetsuppgifter ? Ropa dörrarna stängs kan lokföraren göra, eller trycka på en knapp för
upprop automatiskt.

Tågvärdarna på Pendeltågen kollar ju inga biljetter eller springer runt i vagnarna.
Dom sitter ju i sin hytt, kliver ut och ropar: DÖRRARNA STÄNGS

Thats it. Inga andra uppgifter.

Dom stänger dörrarna och, det viktigaste, kollar att ingen fastnat mellan dörrarna innan tåget kör iväg. Men jag håller med dig, dom kunde rört sig i tåget under färd..

Bra poäng!

Otroligt vad många i tråden som blandar ihop tågvärdar med trygghetsvärdar.

Det senare tycker jag vi skall ha fler av (det förra är ju utmärkt för de som studerar och vill ha mycket lön för väldigt lite arbete).

Det är tyvärr som vanligt på flashback, alla ska uttala sig men kunskapsnivån är låg.
Trots vad de strejkande verkar tro så börjar irritationen över deras illegala aktion att sprida sig bland resenärerna.
Nu har dessutom trafikregionsrådet sagt att de inte kommer backa så varför fortsätter de med det här tramset?

MTR har inte kunnat leverera trafik enligt avtalet sedan i vintras; inställda avgångar, ändrade rutter osv.

Varför SL envisas med att anlita MTR är en fråga hängande i luften. Mutor? Jäv? Var inte SLs högsta höns tidigare anställd av MTR? Något luktar illa här.

Det är tyvärr som vanligt på flashback, alla ska uttala sig men kunskapsnivån är låg.
Trots vad de strejkande verkar tro så börjar irritationen över deras illegala aktion att sprida sig bland resenärerna.
Nu har dessutom trafikregionsrådet sagt att de inte kommer backa så varför fortsätter de med det här tramset?