Vad man kan spara på att göra jobbet själv..

Mitt ärende är att visa vad man kan spara om man kan utföra reparationer själv på sin bil..
Själv är jag inte utbildad alls vad det gäller bilrep utan har lärt mig själv, och detta p gr av att när jag köpte en sprillans ny ford 1986, så ville dom ha 956kr för en service 1987..
Eftersom jag även på den tiden var extremt ekonomisk ( jaja,snål då..) såpassade inte priset mig.
Tog då reda på vad som skulle servas och gjorde detta till ett helt annat pris.
Givetvis så gällde nu inte garantierna eftersom jag pulat själv och inte fått någon snygg stämpel i boken.
Men det brydde jag mig inte om eftersom tanken var att överge bilen när den var skrotfärdig..

I början av år 2000 köpte jag en toyota som jag haft nu i 25 år och där kommer dessa besparingar jag nämnt tidigare..
Första strulet kom med stötdämpare bak där jag fick betala över 8000 för byte av båda.
Blev chockad såklart, men dom hade köpt dämparna från toyota till ett saftigt pris..
Detta blev den verkliga vändningen när det gällde drift och underhåll på kärran för min del !
Dags för byte av bromsar och där sparade jag någon tusenlapp eftersom jag beställt från tyskland för ca 400 kr och fixade det själv.
Rattlåset pajade och jag kunde inte vrida om nyckeln, så jag ringde toyota för en offert..
8000 skulle dom ha och bärgaren 1500..och det på en bil som var i nuläget värd runt 10K..
Problemet löst för ca 25 kr för en ny hårdmetallborr och egen skruvdragare..där jag borrade ut låset och plockade bort dom felande delarna.
Nästa grej..Byta kamrem..Såg finnen på tuben göra jobbet och tvekade om jag vågade göra det själv..
Remmen kostade 177 kr men jobbet gick på 8000 enligt verkstaden..
Passade på att byta de 2 andra remmarna samtidigt .
Det tog mig 4 timmar, men idag när jag vet jobbet så klarar jag mig nog på 1,5 tim.
Ifjol tappade jag avgasröret i backen på en grusväg , men jag hade redan köpt mellandämparen för under 500 kr och man kan ju tänka sig vad det hade kostat en som stått handfallen i DET läget..
1500 för bärgaren och sen in på verkstad och ytterligare några tusen i utgifter..
Slutligen: Ena strålkastaren måste bytas enl besiktningen eftersom den inte gick att justera,2500 kr på toyota, men skrotarn fick 300 för samma..

Gör all service själv , dvs oljebyte/filter och kommer undan med under 600 kr /år.

Vad ska vi diskutera?
Din förträfflighet att göra saker själv eller benägenheten att köpa bilar som går sönder hela tiden?

Har man garage å kunnighet kan du spara multum....det enda jag lämnar in bilen för är däckbyte....

Jag gjorde följande jobb på min mosters Xc70 förra sommaren:

Byte stötdämpare & fjädrar bak
Byte handbromsbak båda sidor
Byte handbromsvajer
Byte stabilisatorstag bak båda sidor
Byte avgasystem bak samt mittendel
Byte bromsskivor, bromsok, klossar, slang och rör fram
Byte olja, oljefilter och luftfilter.

Den totala kostnaden för alla delar var ca 6000:- så rätt saftigt. Jag var inne på mekonomen och kollade i deras system(jag jobbade där innan) vad detta skulle kosta och det skulle landat på totalt 35k. Helt sinnessjukt. Bilen är ju bara värd 25 max.

Och nu ska vi byta en dörr på den med som rostat igenom. 500:- kostade den.

Nej, DU vill väl att det ska hamna i papperskorgen ,SÅKLART..
Men du läste väl inte inledningen, där jag skrev att jag inte var verkstadskunnig..

Att kunna fixa sin bil själv är bland det mest lönsamma man kan göra...alltid gjort det. kunskaper kan man skaffa sig.

Nu består ju inte servicen av enbart byte av olja och filter även om det tillhör det viktigaste.

Men jag får säga att det är en prestation att ha haft bilen du köpte i början av år 2000 i 25 år.

Ja jag lade också märke till det. Han kanske kör med 'krökt tid'? Back to the future. Undrar om han har De Lorean i gång.

Det är en -98, så den är 25 år gammal, så jag förstår din ironi..

Fixar du allt detta med en domkraft eller måste man hissa upp bileländet i något?

En kompis lämnar in sin bil för allt ..rep å service en V70 D5 köpt ny....å fy fan va pengar det gått genom åren..helt otroligt. nu kommer jag inte ihåg summorna men har skriver upp allt...bilen är en 2008. å dyra reparationer har det varit...jag fixar min bil själv alltid Audi A4a 2009...kan man själv så spar man multum...tippar 90% .

I Sverige lönar det sig extra mycket att göra själv då lönearbete kostar så mycket med arbetsgivaravgifter + skatt. Vad tar genomsnittliga mekaniker idag? 700 kr i timmen. Det blir ofta dyrt då med enkla jobb t.o.m. Bara logistiken och väntetiden att lämna bort det kan göra det värt att göra själv om man är snabb med tummen på rätt ställe s.a.s...

Värderar man sin tid högt och tjänar över säg 50k är det kanske inte värt. Alla tycker olika men många låtsas att de är för fina för att göra själv när de helt enkelt är kass med tummen mitt i