Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2023-03-08, 11:53
  #961
Medlem
different_trips avatar
Citat:
Ursprungligen postat av One2Many
Vad händer när idioten åker dit för grov rattfylla samt grovt vållande till annans död, ska du sitta och försvara honom då också, din mentalt eftersatta byfåne?

Du vet att man tar blodprover för att utesluta lika mycket som att bekräfta, eller hur?

Polisen FÅR INTE ta ett blodprov utan misstanke om ett brott med fängelse i straffskalan så den här fantasin om att ”test = rattfylla” kan folk lägga ner.
Citera
2023-03-08, 11:53
  #962
Medlem
Tavelramskroks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 13stryket
Jag är verkligen ingen expert heller , men är ganska säker på att frontalkrockar du med ett träd i 70km/h så blir man inte fastklämd i baksätet och behöver klippas ut . Det kan man se på NCAAP testerna .det krävs en betydligt högre fart

Nu är det ju ändå en viss skillnad på att smälla in i en vägg med hela fronten och en overlap krasch.
Där bara ena sidan av fronten tar smällen. Här har vi dessutom en 20 år gammal S80. Att farten var för hög kan vi nog alla vara överens om.

Kanske tyckte passagerarna att det var kul att åka fort. Men skrek att sänka farten först när trädet närmade sig. Vilket egentligen är skitsamma eftersom föraren har ansvaret för att bilen och passagerarna ska färdas på ett säkert sätt. Men det är inte helt osannolikt att det funnits ett visst grupptryck i bilen.
__________________
Senast redigerad av Tavelramskrok 2023-03-08 kl. 12:09.
Citera
2023-03-08, 12:06
  #963
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tavelramskrok
Nu är det ju ändå en viss skillnad på att smälla in i en vägg med hela fronten och en overlap krasch.
Där bara ena sidan av fronten tar smällen. Att farten var för hög kan vi nog alla vara överens om.

Kanske tyckte passagerarna att det var kul att åka fort. Men skrek att sänka farten först när trädet närmade sig. Vilket egentligen är skitsamma eftersom föraren har ansvaret för att bilen och passagerarna ska färdas på ett säkert sätt. Men det är inte helt osannolikt att det funnits ett visst grupptryck i bilen.


Det har säkert funnits grupptryck , men endå föraren som har ansvar så enkelt är det
Citera
2023-03-08, 12:22
  #964
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Stjerna111
Vad säger du om dom kommer fram till något som hände med bilen. Ska du sitta å hata lika mycket då?

Jag har inte hatat på 🫒🫒. Jag har insisterat på att skulden ligger hos föraren och ingen annan. Om det var fel på bilen så är det fortfarande förarens fel, det är dennes ansvar att se till att bilen är säker.
Citera
2023-03-08, 12:27
  #965
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av different_trip
Oavsett hur gärna du vill det ska vara på det viset så KAN verkligheten vara en annan.

Om det framkommer på film (folk pratat om skitappen man filmar på) att det inte är första gången dem sitter ett gäng och kör som idioter.

Personer med ett IQ över 100 förstår att grupptrycket kan ha påverkat föraren.

Beklagar ditt låga IQ. Jag ska försöka skriva så att även du förstår.
Det kvittar om de kört så här 1000 gånger eller ingen gång, det är just detta tillfälle som utreds. Grupptryck? Kan man inte stå emot det så är man inte mogen att köra bil i trafik och definitivt inte med passagerare i bilen.

Förstår du bättre?
Citera
2023-03-08, 12:38
  #966
Medlem
Tavelramskroks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Menskopp123
Nej. Alla är inte lika skyldiga. Det var bara en person som hade makten att stanna, hasa, bromsa, svänga.
En person tog beslutet. En.

Så är det naturligt vis. Men vad händer med föraren om det blir bråk i bilen eller om någon plötsligt kastar sig fram och drar i handbromsen eller rent av tar tag i ratten ?

Exakt vad som hände i bilen innan kraschen får utredningen visa och kanske är det så enkelt att föraren brustit i omdöme och uppmärksamhet. Varpå vi nu har åtminstone två allvarligt skadade och en död.
Misstag som föraren tvings leva med.

Ett felaktigt beslut räcker för att olyckan ska vara framme. Inte bara för unga bilister utan även för betydligt äldre förare. Vilket visar sig varje dag. Även om det inte får allvarliga konsekvenser som i detta fall
Citera
2023-03-08, 12:43
  #967
Medlem
snooper123s avatar
Så OB finns inte någonstans på internet nu?
Citera
2023-03-08, 12:48
  #968
Medlem
Tavelramskroks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Menskopp123
Jag har inte hatat på 🫒🫒. Jag har insisterat på att skulden ligger hos föraren och ingen annan. Om det var fel på bilen så är det fortfarande förarens fel, det är dennes ansvar att se till att bilen är säker.

Nej. Så kan man inte alltid säga.
Det finns verkstäder som fuskar och där saker och ting plötsligt slutar att fungera eller rent av lossnar.
Nu vet jag ju inte hur det var i detta fall. Men allt hänger inte alltid på föraren. Men har föraren åkt omkring med tex dåliga bromsar så ligger naturligtvis ansvaret hos förare och inte hos ev verkstad.
__________________
Senast redigerad av Tavelramskrok 2023-03-08 kl. 12:52.
Citera
2023-03-08, 13:05
  #969
Medlem
henkesss avatar
Sådär går det när man sätter sig bakom en rattfull person, då får man vara beredd att chansa.
Citera
2023-03-08, 13:19
  #970
Medlem
different_trips avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Menskopp123
Beklagar ditt låga IQ. Jag ska försöka skriva så att även du förstår.
Det kvittar om de kört så här 1000 gånger eller ingen gång, det är just detta tillfälle som utreds. Grupptryck? Kan man inte stå emot det så är man inte mogen att köra bil i trafik och definitivt inte med passagerare i bilen.

Förstår du bättre?

Du skriver utifrån ett scenario som inte existerar så jag skiter faktiskt i vad du tycker, även om du skulle skriva det 1000 gånger.

I verkligheten så är en 18åring inte mogen, särskilt i dagens samhälle. Riskbedömning är färdigutvecklat först vid 25 så det är ganska självklart att grupptrycket har enorm påverkan på hur bilen framförs.

Detta är människor som spelar in tiktokvideos för att bli ”kända” och vara ”balla”, om du tror att ungdomar som gör detta ska vara mogna att sätta stopp för bredsladdarna i Volvon så tycker jag synd om dig.

Men vet du vad, fortsätt du och skriv att ”klarar man inte av grupptryck så ska man inte ha körkort”. Kan du inte ringa någon körskola och fråga om den har någon simulering av grupptryck också?
Citera
2023-03-08, 13:46
  #971
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tavelramskrok
Nej. Så kan man inte alltid säga.
Det finns verkstäder som fuskar och där saker och ting plötsligt slutar att fungera eller rent av lossnar.
Nu vet jag ju inte hur det var i detta fall. Men allt hänger inte alltid på föraren. Men har föraren åkt omkring med tex dåliga bromsar så ligger naturligtvis ansvaret hos förare och inte hos ev verkstad.

Han är misstänkt för grovt rattfylleri och ringa narkotikabrott . Det är inte taget ur luften precis ..
Citera
2023-03-08, 14:06
  #972
Medlem
Tavelramskroks avatar
Det där grupptrycket har alltid funnits där. Dock var inte hästkrafterna många på Volvo Pv, amazon och Volvo 140’s tid. Bromsarna och styrningen inte lika effektiva och topphastigheten låg.

Dagens äldre hade tid på sig att lära sig köra bil i inte allt för ax snabba bilar. För att successivt lära sig att ratta betydligt snabbare personbilar. Numer är det enkelt för unga att direkt ratta bilar på 200 hk och långt däröver.
Här menar jag att det vore bra om det fanns olika klasser för A körkort. Tex A, A+, A++ och A+++. Allt klassat efter hästkrafter, maxhastighet och säkerhet samt antal prickfria år i trafiken hos förare.

Det är rent åt helvete att en nybakad körkortsinnehavare kan sätta sig i en bil på tex 400 hk.
Även om bilen här hade ca 200 hk.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback