Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2023-03-04, 12:16
  #13
Medlem
zoombos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av emtor
Jag brukar byta på samma verkstad. Dom stoppar alltid hjulen in i en tvättmaskin som steg nummer ett i processen så man får utgå från att fälgarna är rena.
Får åka tillbaks till veckan, om dom som jag inte hittar läckan så får dom göra rent och byta ventil.

Ja det låter som en solklar och även kostnadsfri reklamation.

Men vad menar du med steg nummer ett? Är det när gamla däcket fortfarande sitter på? Vet att många däckverkstäder, speciellt dom dom har däckhotell erbjuder den tjänsten men det är mera för att hjulet ska vara fräscht och utan salt eller annan dynga när hjulet ska användas igen.

Det jag menar är rengöring av fälgen innanför däcket, alltså där luften finns och då är själva kanten där däcket möter fälgen det viktigaste. Vissa däck verkar kunna släppa lite gummi och som då vulkas fast och blir stenhårt och allt detta måste obönhörligen bort. Är det plåtfälgar det handlar om brukar det bildas rost och den måste givetvis också bort. Har också varit med om att aluminiumfälgar börjat läcka "i porerna" i själva stommen och då brukar man kassera fälgen eller i nödfall: lägga in en slang.
Citera
2023-03-04, 15:47
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zoombo

Men vad menar du med steg nummer ett? Är det när gamla däcket fortfarande sitter på?

.
Ja, när dom gamla däcken sitter på, vilket som du säger betyder att det kan vara skit kvar när det nya däcket läggs på.
Citera
2023-03-04, 16:51
  #15
Medlem
zoombos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av emtor
Ja, när dom gamla däcken sitter på, vilket som du säger betyder att det kan vara skit kvar när det nya däcket läggs på.

Det är überviktigt att denna yta rengörs men det är lite si och så med det har jag förstått. En seriös verkstad sänker sen ner hela hjulet i en stor balja, minsta läckage visar sig direkt.
Citera
2023-03-04, 16:54
  #16
Medlem
EnlitenUgglas avatar
Ibland är det lite oxidering på insidan av fälgen som jävlas.
Då sluter det inte helt tätt och det läcker ut lite lite hela tiden.
Citera
2023-03-04, 17:03
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zoombo
Det är überviktigt att denna yta rengörs men det är lite si och så med det har jag förstått. En seriös verkstad sänker sen ner hela hjulet i en stor balja, minsta läckage visar sig direkt.


Jo en sån "Balja" har iallafall den däcksfirman jag brukar anlita Syns ju direkt om det läcker nånstans..
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback