Citat:
Ursprungligen postat av
emtor
Jag brukar byta på samma verkstad. Dom stoppar alltid hjulen in i en tvättmaskin som steg nummer ett i processen så man får utgå från att fälgarna är rena.
Får åka tillbaks till veckan, om dom som jag inte hittar läckan så får dom göra rent och byta ventil.
Ja det låter som en solklar och även kostnadsfri reklamation.
Men vad menar du med steg nummer ett? Är det när gamla däcket fortfarande sitter på? Vet att många däckverkstäder, speciellt dom dom har däckhotell erbjuder den tjänsten men det är mera för att hjulet ska vara fräscht och utan salt eller annan dynga när hjulet ska användas igen.
Det jag menar är rengöring av fälgen
innanför däcket, alltså där luften finns och då är själva kanten där däcket möter fälgen det viktigaste. Vissa däck verkar kunna släppa lite gummi och som då vulkas fast och blir stenhårt och allt detta måste obönhörligen bort. Är det plåtfälgar det handlar om brukar det bildas rost och den måste givetvis också bort. Har också varit med om att aluminiumfälgar börjat läcka "i porerna" i själva stommen och då brukar man kassera fälgen eller i nödfall: lägga in en slang.