Ju äldre bil desto mer frost att skrapa på rutorna?

Ärade vetenskapskamrater

Till att börja med är min parkering ganska fuktig nära en skog, det är runt 20 bilar

Imorse var det tydligare än någonsin

Nya bilar=ingen frost

några år på nacken och min = lite halvfrostigt

15+ år= helt igenfrostad (men bilar i fint skick ingen rost etc)

Min teori är samma som för imma= dvs repor och skit gör att fukt gärnare fäster på äldre ytor än nya perfekta ytor?

Det finns inget att göra?

Jodå, om vi ska följa din teori så är det att köpa en ny bil som gäller.

Rätta mig om jag har fel men det handlar nog om dåliga lister vid dörrar och vindruta.

Detta + övriga ventilationsöppningar som finns i bilen.

Lösningen är gararge eller lägga en filt över framrutan.

Nya bilar har metallbelöggning på rutor som håller ute värmestrålning från solen men den hindrar även utstrålning från kupen o håller bilen varmare in på natten.

Isbildning inne hålls i shack av acen som torkar luften o håller kuoen torr

Nya bilar är rena och nyvaxade. Gamla bilar är det i regel inte.

Innan förra vintern (21-22) så tvättade jag min 20 år gamla bil grundligt för hand först med avfettning, sedan med schampoo och sist med ett sprayvax som jag sedan torkade av med trasa. Redan samma vinter liksom denna (22-23) så märker jag att både frost och smuts har mycket svårare för att fastna på bilen då ytan är renare och halare.

Så ett tips. Tvätta och vaxa bilen.

Sånt där wetwax direkt efter tvätten?

Det är inte så att de nyare bilarna har någon typ av parkeringsvärmare då?

A.k.a. dieselvärmare. Ovärderlig imho.

Instämmer till fullo.
Har haft Webasto i både diesel och bensinutförande från Skoda med fjärrkontroll. Båda har funkat lika bra.

Är det säkert att inte frosten mestadels var på insidan? Har haft mer än en bil där det samlats smältvatten på golvet som sen dragits in i textilier och annat och när då bilen börjar bli varm så dunstar detta och luftfuktigheten i kupén blir hög och stänger man då plötsligt av bilen så den kyls ner så kondenseras den fuktiga luften på insidan av framför allt framrutan (som brukar vara varmast).

Lösningen är att försöka få in bilen i ett varmgarage och använda en våtdammsugare för att få bort vattnet/fukten. Kan behövas flera försök. Alternativt lägga tidningar under mattan och byta ut dem eftersom. Vikten av att sopa bort all snö från sina egna skor innan man kliver in i bilen blir uppenbar om man vill få bort problemet.

Parkeringsvärmare är annars the shit och det börjar bli vanligt i många nyare bilar. Kan också finnas andra typer av filmer på rutor idag som 448 skriver som stävjar frostbildning.

Fyll en strumpa med vägsalt och lägg den (i en öppen burk) på instrumentbrädan så¨blir du av med fukten på insidan.