Ett jävla strul - P0101

Nu är det ett tag sedan jag hade saab men finns det inte en liten svart t-koppling i plast som lätt spricker och som man knappt ser är sprucken förrän man bryter itu den som gör att den hackar vid pådrag? Den är liten och väldigt billig, vet att en kompis bytte sin efter massor med felsökning och sen gick den bra.

Den sitter ihopkopplad med tryckröret mot insuget och insuget mot turbon. En svart ventil med en vakuum ledning kopplad till. Annars googla original dump Saab turbo så ser du hur den ser ut.

De är notoriska att gå sönder.

Tänker du inte på OG9-3? Är det denna du tänker på? Tror det är generationen innan B207L du tänker på. Jag har nästa generation (NG9-3) https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...er/101895.html

Ja den får man byta på dem. Många tog bort den och satte dit en eftermarknads enhet, särskilt när de trimmade.

Uteslutningsmetoden är guld. Prova dig fram.

5500 kronor. Hade kunnat göra det själv (men det tar en hel jävla dag eller i värsta fall två) men bestämde mig för första gången i mitt liv att lata mig och låta en verkstad göra det. Allt sitter rätt, Har rivit bort lite lätta grejer både över och under, inget som sitter löst eller som saknas. Men jag undrar vad fan Saab tänkte med när de valde denna design. Ren och skär idioti.

Är en Saab från 2003 ens värd 5000kr?

Tänker du inte på OG9-3? Är det denna du tänker på? Tror det är generationen innan B207L du tänker på. Jag har nästa generation (NG9-3) https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...er/101895.html

Fast den där finns väl inte på B207L 175HK? Är inte det där till OG9-3 dvs motorn B205?

Kollade felkoden, MAF sensor. Mass Air Flow Sensor. hade liknande felkod.

Hade liknande samma strul m min kärra, köpte en speciell rengörings spray, montera ur sensorn sprayade den 3 ggr, sen torka ordentligt.

btw min var skitlätt montera ur för rengöring. Volvo V50 2,4.

Sen dess fungerat kalas.