TUI "dödförklarade" sjuk passagerare - slapp landa planet

Vi får väl nöja oss med att all information inte ligger på bordet...
Men principiellt mycket problematiskt.

Om man avstår från att landa då någon är kritiskt sjuk på ett flygplan bör ju detta vara grund för att stämma flygbolaget på enorma summor och även fängelsestraff för ansvariga om det leder till permanenta skador eller död för passageraren. Man har ju aktivt fördröjt tiden till kontakt med adekvat sjukvårdskompetens om man avstått landning, om någon varit okontaktbar eller medvetslös är det ju uppenbart en svårt sjuk person om den inte spontant vaknar inom kort, även för en medicinskt outbildad kabinpersonal.

Märklig historia, men tror inte det handlar om att flygbolaget vill spara pengar. Sannolikt har piloterna tillsammans med flygledning fattat beslutet utifrån den kunskap de hade vid det givna tillfället.

Om en person blir allvarligt sjuk eller avlider ombord på ett flygplan har ICAO riktlinjer för hur besättningen och piloter ska agera. En av åtgärderna som ska vidtas om en person avlidit är att avskilja den döde från övriga passagerare av respekt för den avlidne.

Är det en timme kvar till planet ska landa skulle de möjligtvis kunna tjäna 15-30 minuter på att landa på första bästa flygplats då de sannolikt inte ens börjat nedstigningen ännu. Då personen bedömdes avliden hade de förmodligen inte fått något förtur, utan fått följa samma procedurer som alla andra, vilket inkluderar att programmera om MCDUn för den nya flygplatsen, genomföra nya beräkningar för nedstigning och landning, samt lägga om kursen mot den STAR som gäller för den nya flygplatsen.

Ingen komplicerat procedur för en pilot, men något tidskrävande så det mest sannolika är att piloterna efter samråd med flygledning valde att förfölja då tidsvinsten för att landa på en alternativ flygplats varit begränsad.

För att kapten är den som ultimat bestämmer på ett flygplan, precis som på ett (sjögående)fartyg. Har inget med medicinsk kompetens att göra.

Han kanske var död? Puls kan komma tillbaka dock. Ingen av er var där. Finns ju historier om folk som vaknat till på begravningsbyrån efter att varit dödförklarade i längre än en flygresa.

Haha, detta måste väl vara ett nytt lågvattenmärke för hur WT det är att åka med prispressad svenne-charter på solsemester. Inte ens om du blir dödligt sjuk så slutar de sälja skraplotter och leta billigaste landningsplats

Givetvis var han Död EL MACBULLO!

Finns det ingen här som var med på planet? Ofta brukar ju personalen ropa i högtalarna efter någon medicinsk kunnig person (i alla fall på film). En läkare eller syrra borde kunna göra en vettig bedömning om en person är död eller inte. Vi vet inte heller hur dialogen var mellan planet och flygledningen, men om de har påstått att personen är död för att slippa landa på vägen är det ju så klart jävligt sjukt.

Minuter kan gör skillnad men sällan i den änden. Om någon levt i 40 minuter så är det inte jättetroligt att 20 minuter till spelar så stor roll.

Det går inte att jämföra med 3 minuter kontra 23 minuter.

Fast det funkar inte som på FlashBack där man sitter med facit i hand och dömer folk.

Man tittar på vad de visste vid en viss tidpunkt och om de följde rutinerna då. Medcin är alltid sannolikhetsbedömningar så ingen måste ha gjort fel bara för att facit visar att det gått bättre om man gjort på något annat sätt.

Kan ju mycket väl varit läkare på plats som avbrutit HLR eftersom det bedömdes som lönlöst. Det är inte heller ovanligt att patienten kan visa livstecken efter att man valt att avsluta HLR. Men allt blir ju spekulation. Ofta är det säkert bäst att fortsätta till den planerade destinationen om det gäller kortare flighter. Personalen får också råd av medicinsk personal på marken.

jaså det får han inte ja han borde nog sätta maxtak på antalet alkoholhaltiga drinkar man får konsumera också eller vänta nej det är ju ett jävla trams du kommer med

Ingen utan medicinsk kunskap ska dödförklara en människa. Man får betrakta personen som sjuk om inte läkare fanns ombord.

Planet hade ju precis lämnat England när det var en timme kvar av flygningen. I det läget borde man gått ner till närmaste flygplats för att komma under sjukvård så fort som möjligt. Det är väl det mest logiska och humana sättet för att kunna vårda en människa.

Sedan kan man ju undra att mannen inte fick HLR oavsett hans tillstånd.