Värde på beg bil

Hej
Jag kollar lite på bilar, det blir min första.
En fundering jag har är värdeminskningen kontra miltal.
Som jag förstår det rullar de flesta bilar 20-30 k mil. Under de senare milen så krävs flera dyra reparationer i regel. Så som jag ser det bör en bil vid 10000mil kosta mindre än hälften av nypris. Rimligen bör priset vid 6-8k mil vara 50%. Men det ser väldigt olika ut på blocket. Vad anser ni? När är en bil värd 50% av nyp?

Det beror mycket på vad det är för bil, värdeminskningen är ofta mindre på billigare bilar relativt sett.
Undantag åt båda hållen finns.

Körsträckan men även åldern påverkar priset.

Jag kollar mest på mazda, o skoda som ju är mer budget.
Jo ålder spelar väl också roll, men miltalen kanske är viktigare för slitage?

Det beror helt och hållet på vad det är för bil - och hur eftertraktade de är.

Praktexemplet är gamla BMWs. En -88 års M3 e30 kostade ny 289.000kr - idag får du ge betydligt mer än så för en, även om den gått 20k mil. Och de kommer knappast bli billigare med åren.

Runt millennieskiftet när e30'n var drygt 20-25 år gamla så nådde de sitt lägsta prisnivå begagnade - de senaste 10-15 åren har priserna gått spikrakt uppåt. Även en gammal åttiotals 320i med upphetsande 125hk får du utan problem hosta upp 50k för begagnad idag.

Jo, men då är det rariteter. Jag vill bara ha en bruksbil…

En gammal bil som har torra bussningar och sprucken plast är inte heller så kul.
Klart att milen sliter på bilen.

Allra bäst är att ta en begagnad bil till en auktoriserad verkstad för en undersökning.
Det ger dessutom ett mycket bra underlag för förhandling

Var försiktig med några av Skodas/VW ökända motorer som äter kamkedjor och dricker olja.
En del av motorerna är väldigt dåliga och dyra att reparera

Du har nog vänt det mesta helt fel där.

1 bolagets förväntade livslängd på drivlinan är 25 ja det stämmer efter det är det på ren flyt eller så har reparationer gjort kan man anta 2 bilens nyprivärde är reducerat efter tio år skulle jag säga sedan är den efterfrågan som gäller

Bilar --> Bilar: köpråd
/Moderator

De allra flesta bilar skrotas för att de är gamla, inte för att de gått långt.
En bil kan lätt rulla 50-60000 mil om den gör det när den fortfarande är ung, ju äldre den blir desto känsligare blir den.
Dessutom blir det ju ofta så att ju billigare en bil blir desto mindre noga är ägaren med skötseln.

En tumregel som gällt i många år, fast inte de senaste två åren, är att en bil tappar halva värdet på tre år med normal körsträcka. Dvs. att en treåring med ca 5000 mil på mätaren kostade halva nypriset för en begagnatspekulant. Fler mil säker priset men inte lika mycket som åldern.
Äldre bilar brukar man säga att skick är viktigare än mil, och som sagt, just nu är begmarknaden dopad, man får betala betydligt mer än halva priset för en treåring.

Gäller definitivt INTE Suzuki Jimny.
En 3 år gammal bil KAN kosta nästan dubbelt så mycket som den kostade ny.
En ny Jimny´s cirkaprs var i februari 2019 189.900:-.
Senaste tiden har för dessa bilar i ett flertal fall begärts omkring 350.000:-.
Rekordet ligger på runt 450.000:-.

Kan den ohemula Malus-Bonus ha inverkan?