Bilen startar inte efter serivce hos "BMW"

Tja gjorde precis en service på min bil hos BMW för 2 dagar sedan, åker hem efter serivcen (ganska lång stäcka på ca 6 mil). Nu har min bil stått på min parkeing i 48 timmar och går inte att starta, har testat med både startkablar och att försöka rulla igång den, startmotorn bara klickar till och sedan inget mer.

Bil: Bmw f30 320d, 2013, 20500mil.

Gjorde precis en lite större service:
-standaromf...? 213kr
-bränslefilter
-luftfilter
-motorolja
-mikrofilter
-fordonskontroll (FK)

-anmärkningar på FK
oljud kupefläkt
glappt dragstag
litet oljud kamkedja (inget direkt akut enligt bmw)

Har endast rullat hem direkt från verkstaden ca 6mil och nu startar den inte, ska ringa till BMW imorgon och kolla vad som kan ha hänt men nu återstår den största frågan...

Jag har precis lagt närmare 6000kr på den bilen, nu måste jag få den bärgad till en verkstad så att de kan kolla på den. Bärgning ligger väl på minst 1500, startmotor + jobb (om det nu är problemet) typ 3000kr. Är det då rimligt att jag ska behöva stå för det efter en 6000 kronors service???

Närmaste verkstaden ligger väl 3km från min bostad,

Jag förstår att det är en gammal bil och saker och ting kan uppstå, men detta är andra uppstartandet efter en service HOS BMW, kommer ringa det första imorgon bitti men har jag inga som helst försäkringar eller liknande?

Batteriet är ju tömt...nått ligger å drar ström. ladda upp batteriet å åk till verkstan så dom får mäta

Bara konstigt att det sker nu helt plötsligt, har haft bilen i lite över 3 år, aldrig haft några problem. Jag pendlar bara med bilen flera dagar i veckan ca 6 mil enkel resa på motorväg. Jag testade ha den kopplad till en annan bil i ca 5 minuter, men ska försöka testa ett batteri imorgon, vet ej på rak arm och jag känner någon med ett batteriladdare i närheten och om någon har en så lär det inte vara den bästa varianten, spelar detta någon roll?

Vilket 12V som helst funkar ju...något drar ström helt klart..

Ingår det ingen assistansförsäkring när man servar på märkesverkstad? Eller är bilen för hammal för det?

Får kolla upp det helt klart, ska försöka ladda skiten imorgon, ber till gud att det är problemet och inget annat! Tack för din input och ha en fin kväll!

Jag vet faktiskt inte och jag hade typ hoppats på de, jag trodde de kollade batteri vid "fordonsinspektion", de gör de nog inte. Bara märkligt att allt händer nu, jävla tur att jag är ledig denna vecka, jobbar natt och är beorende av min bil :/

Det kan faktiskt va så att batteriet är kasst..vissa håller 4 år å en del 12 år tex....verkstaden kan mäta upp det åt dig..

Aa förmodligen, vet faktiskt inte om det någonsin är bytt, batteriet kanske har några år på nacken, aja... Så ska bromsar bak bytas snart med så lär väl bli verkstads besök en gång i månaden framöver

Lyser lampor och instrumentpanel vid starten? Det betyder att ström finns i batteriet. Om inte så kan Verkstaden ha glömt släcka parkeringsljus eller nåt. Efter att du kommit hem och parkerat så kan det ljuset eller nåt annat dragit ström och laddat ur ditt batteri. Har du start kablar så be en granne om starthjälp. Du kan testa knuffa igång den. Slå på startmotorn med en hammare och sedan starta kan hjälpa om det är den som felar. .

T o m VAG koncernen kontrollerar batteri vid fordonsinspektion, så får hoppas BMW håller minst samma krav. Borde framgå i protokollet. Med det inte sagt att det är något som sugit kraften ur batteriet förstås, även om det är juste. Återkom med hur det går, det kan hjälpa andra!

Normalt ska det finnas någon form av mobilitetsförsäkring vid service på märkesverkstad, och det ska även BMW ha på sina verkstäder.