Den kommer sannolikt att bli mer svårstartad också, framför allt när det är kallt...
det är nog det minsta problem man får med tiden av att köra e85 i ett system konstruerat för bensin men själva motorn klarar det sannolikt galant om det inte är massa motorstyrning och el som säger upp sig 98oktanigt skit är för övrigt lika dyrt som e10 idag
__________________
Senast redigerad av volvo666 2023-01-25 kl. 06:28.
Så länge den kan öka insprutningen så kommer motorn att gå bra.
På min Golf är gränsen strax över 50/50 blandning sen tänds motorlampan.
Har jag ca 25% e85 och resten bensin ökar förbrukningen väldigt lite. Däremot har jag en märkbar skillnad på segdragning till det bättre.
Min bil rekommenderas att ha 98 oktan och e85 är på 104 oktan så med min blandning gissningsvis ca 100 oktan. Motorn går på en vassare tändkurva vilket utnyttjar bränslet bättre
E85 har högre oktanhalt, men lägre energiinnehåll, ca 30% lägre, så ett lägre energiinnehåll gör att en bil tar ca. 30 % mer trots oktanen.
Fördelar med högre oktan är att man ställa in mer förtändning innan den spikar, man behöver inte få mer effekt för det, speciellt inte på en standardbil.
Så länge den kan öka insprutningen så kommer motorn att gå bra.
På min Golf är gränsen strax över 50/50 blandning sen tänds motorlampan.
Har jag ca 25% e85 och resten bensin ökar förbrukningen väldigt lite. Däremot har jag en märkbar skillnad på segdragning till det bättre.
Min bil rekommenderas att ha 98 oktan och e85 är på 104 oktan så med min blandning gissningsvis ca 100 oktan. Motorn går på en vassare tändkurva vilket utnyttjar bränslet bättre
Förklara det där med ”vassare tändkurva”….
Hur är det gjort, och av vem/vilka…?
Att se sig blind på det höga oktantalet vad gäller Etanol är ett av de vanligaste misstagen folk gör.
E95, finns det? Eller menar du 95-oktanig bensin? I så fall ska du tanka bensin. Är det en gammal bil kanske du måste tanka 98-oktan då 95:an numera innehåller 10 procent etanol. Inte alla bilar är godkända för det.
E95 är en etanolbränsle för dieselbilar. Den används mest i Sydamerika och finns inte I Sverige.
Numera används beteckningen ED95 i Europa för att inte förväxlas med vanlig 95 oktanig bensin. ED95 används på några håll i Europa för tunga lastbilar som körs i miljözoner.
Om det verkligen står E95 i tanklock på en personbil så får man kolla om det verkligen är en etanolbil eller diesel.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!