Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2023-01-14, 21:38
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kapsylen1
Har en aygo som är samma bil bara lite andra lyktor bak. Koppling bytte dom till en kraftigare, tror det var yaris variant som gäller nu. Vatten pumpen brukar rasa också på de nya varianterna. bak är hjullagren "paket" som sitter med 4 bultar har jag för mig, inga special verktyg behövs. fram har jag ingen aning om.
Jag köpte min när vatten pump och koppling var bytta. haft den i 7 år utan stora problem. bytt rostig ljuddämpare bak (typ 300 kr på biltema) sen bara olja och filter (400kr biltema) vilket är löjligt lätt att göra själv.
Dessa bilar dör av rosten så är den rostig och jävlig som du antyder så kan det kanske bäst att låta den gå till någon annan eller skroten?
För mig är den billigare än ett buss kort så billig är den helt klart.

Ja helt klart bra bil om man endast vill ta sig från A till B.
Har oxå bara kört och inte haft några större problem tills förra året.
Därför är jag sugen på köpa liknade modell igen, men tråkigt nog så typ samma årsmodell som jag köpte för ca 7år sedan så är priset lika idag.
Vet ju att rosten tar dessa bilar, nästan 99% av dessa har rost längst upp vindrutan.
Men om jag hittar någon med acceptabel rost , så funderar jag på lämna in på rost skyddsbehandling.
Du skriver vattenpump brukar rasa på de nya varianterna, från vilken årsmodell är det då?
Citera
2023-01-14, 21:55
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jare71
Ja helt klart bra bil om man endast vill ta sig från A till B.
Har oxå bara kört och inte haft några större problem tills förra året.
Därför är jag sugen på köpa liknade modell igen, men tråkigt nog så typ samma årsmodell som jag köpte för ca 7år sedan så är priset lika idag.
Vet ju att rosten tar dessa bilar, nästan 99% av dessa har rost längst upp vindrutan.
Men om jag hittar någon med acceptabel rost , så funderar jag på lämna in på rost skyddsbehandling.
Du skriver vattenpump brukar rasa på de nya varianterna, från vilken årsmodell är det då?

Skrev fel, vatten pumpade på dom som var nya, var ett standard fel det borde inte finnas några med dåliga pumpar kvar alls då de pajade ofta bara månader efter tillverkning. gick på garantin. min är en av de första från -05. Andra fel är ju läckage vid dörrlister, baklyktor, bromsljus och antennen. eftersom det är en billig bil fixade jag det med lite silikon. listerna på min läcker väldigt lite så inga "sjöar" som vissa fått. även det fixades efter ett par år.
Rost på icke bärande delar är inga stora problem då besiktningen mest är intresserade av bärande delar. Länkarms infästningarna bak ska du hålla koll på, likaså fram och balkar(som de flesta bilar).
Finns nya varianter av dessa, vet inte så mycket om dem, är det bara nytt chassi så kanske det kan vara något att kika på?
När min dör så är jag sugen på de nya faktiskt om det är samma eller liknade motor.
priset på dessa håller sig för att det är bilar som bara går och går och hittar man en som har lite rost och där kopplingen är bytt efter 2013 tror jag så kan dom hålla länge men en underredsbehandling är nog värt om man hittar en fin.
Citera
2023-01-14, 22:37
  #15
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Jare71
Hej,
Nu kommer säkert en fråga som varit upp på detta forumet tusen ggr 😂.

Jag har en pendlar bil peugot 107 -07.
Om det finns en kategori Riskokare så tror jag nog denna bil är på topp 10 listan 😂.

Halvtaskigt lagade sparklådor för att gå igenom bilprovning, övrig rost.... Ja många små fel, taskiga däck osv...

Saken är den att jag kostade på bilen med hjullager hö bak + lagad bromsledning.
Så nu är den godkänd till sista juni.

Men nu är jag starkt misstänkt på ett till hjullager har packat ihop.
Vägljudet än värre än vanligt och när jag t.ex har kört en utdragen höger sväng på motorväg så låter det överjävligt .... nästan som man tror det hål i avgassystemet, men sedan avtar det och slutar.
Tycker oxå det uppstått lite obalans i ratten vid lägre hastigheter.
Borde nästan vara vänster hjulager som gett upp?
Kan hjullager nypa och Man blir stående?

Lite sådär kluven hur mycket pengar man vill lägga i reparation kostnad. Blir det för mycket så kanske man får göra sig av med bilen.
Funderar på om man ska boka bilkontroll hos bilprovningen? ( kostar en slant) för det kan ju vara mera saker som packat ihop.
Då har man lite mera tid på sig att ta beslut hur man ska göra.
Gör man vanlig bilprovning så har man ju bara 1mån på sig , vilket är lite stress påslag.

Är en bil som faktiskt varit billig i drift ändå får man säga, köpte den typ för 7år sedan för 21000 , billig i skatt o försäkring o inte törstig.
Om det är ekonomi det handlar om så är det givetvis värt att laga den, det kostar mindre för dig att laga den än vad du får gå ner i pris om du säljer den som reparationsobjekt.
Det lär kosta dig mindre att laga den och köra vidare med den än att köpa nåt annat med okänd status på med. Kort sagt, jag hade lagat utan att tveka,
Citera
2023-01-14, 23:11
  #16
Medlem
Man kan ju köpa ett begagnat fjäderben på skroten om det handlar om att köra nåt enstaka år till, det är mycket enklare, lagret ska pressas ut, helst med hydraulpress, men fjäderbenen byter du med en skiftnyckel och 3kilos slägga.
Citera
2023-01-18, 19:50
  #17
Medlem
Nu har jag gjort Bilkontroll hos bilbesiktningen.

Som jag befarade , hjulager slut fram, höger o vänster.

Sedan nämnde han sparklådorna , är ok just nu.
Men jag vet ju hur mycket kex(rost) det är i sparklådorna....
Nu lutar det åt att bilen får komma till bilskrotshimlen 😂
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback