Vansinne att köpa beg. dieselbil?

Har själv funderat lite på en i4 M50. Verkar vara en grymt trevlig och effektiv bil med bra räckvidd (även om det är en ICE-plattform i botten). BMW är för mig alltid trevliga bilar och med mycket bra körglädje. Har aldrig varit missnöjd med någon BMW.

Gällande möjliga alternativ till BMW dieselkombi, och som är bakhjulsdrivna (föredrar det också framför FWD), så finns ju även tex. E-klass som vi själv kör och är extremt nöjda med. Så det kan ju absolut kanske vara ett möjligt alternativ.

Ja se där! Ett bilmärke i tråden.


Hittills har det mest varit leksaksbilar som Toyota och Volvo här.

Just denna bil är utrustad med felmonterad fransk motor så så djävla premium är det inte...

Nej det kan kanske vara så men imna Mercedesbilar har man alltid kunnat lita på.

Min direktimporterade 320 TE av årsmodell 1996 hade rullat ännu om jag inte smällt den på motorvägen utanför Örebro.

Jag hatar hantverkare i sina jävla skåpbilar ännu mer efter den fadäsen.

Vet inte varför, men jag har fått för mig att det numera är vansinne att köpa en dieselbil pga. skatt och bränslepris. Men när jag kollade en begagnad Toyota Avensis från 2014 så låg årsskatten bara på 1572 kr? Och bränsleförbrukningen på 0.4 - 0.5 l/mil, så trots 23 kr/l inte hiskeligt dyrt. Och då är det ändå en "stor" kombi som får dra ett rejält släp.

Detta blir t.om. billigare än min nuvarande bensinbil som också är den kombi men av äldre årsmodell och annat märke.

Har jag missbedömt hur dyra (begagnade) dieselbilar är i drift?

Ja se där! Ett bilmärke i tråden.


Hittills har det mest varit leksaksbilar som Toyota och Volvo här.

Det är ofta dyrare att reparera en Diesel om man råkar ut för motorskador.

Vilken stor kombi drar 0.5l/mil, berätta så köper jag!

Peak Mercedes inträdde mellan 1990 och 1994 efter första faceliften av W/T124, men innan sista faceliften 1994 då Mercedes började rosta på riktigt...det har gått utför sen dess...

Mercedes har gått utför i tjugo år. Det finns absolut inget premium med dom skitbilarna idag.

En V60 drar 0,55 blandad körning. En passat är nere på 0,50.

Mvh
En som äger båda.

Det är dyrt att reparera motor oavsett.

Men det är inte stora kostnadsposten i TCO, dvs totala kostnaden att äga bilen.