Mercedes nya C-klass laddhybrid - är den bättre än en ren elbil?

Nya Mercedes C 300 de laddhybrid uppvisar imponerande tekniska data, modellen kombinerar ett rejält tilltaget batteri med en snål dieselmotor samt möjlighet att välja till fyrhjulsdrift, kombi-kaross och CCS snabbladdning.

Fakta om bilen:
- batteri på 25,4 kWh
- räckvidd upp till 10,8 mil
- AC laddning 11 kW
- CCS snabbladdning 55 kW
- laddtid 10-80% på 20 minuter

- 0-100 km/h på 6,1 sekunder
- upp till 140 km/h på el.
- kombi eller sedan
- bak eller fyrhjulsdrift
- dragkrok möjligt , max 1.800 kg

Pris från 627.000 kronor

Årsskatt: 360 kr

Det perfekta paketet?
Ett bättre val än en ren elbil?

Diskutera för och nackdelar.

Länk:https://www.mestmotor.se/automotorsp...fardshybriden/

För dyrt!

För det priset får man en Tesla Model 3 som har riktigt bra räckvidd.
Problemet annars kan var att vissa tycker att elbilar inte är ett bra alternativ för att de har för kort räckvidd, men med en Tesla är det knappast ett problem för de flesta.

Varför ska man köpa en hybrid istället för att köpa en ren elbil för samma pris som har riktigt bra räckvidd?

Vissa kanske kontrar med att säga att elpriset är så dyrt nu i södra Sverige att elbil inte är nåt bra alternativ, men elpriset kommer knappast vara så här högt för alltid. Det är också extra dyrt just nu dels för att det är vinter, men för att flera reaktorer också varit nedstängda.
När våren kommer så kommer vi garanterat ha mycket lägre elpriser igen.

Vad är det för fel på din ZOE?

Nackdelen med den är väl att bagaget är litet annars är nog det mesta bra. Hybrid är ju egentligen bäst för oss som reser och kör långt i tjänsten, du klarar vardagen på el och när du ska resa så slipper du krångla med laddning.

Tesla model 3 är en sedan.
Tesla modell 3 har sämre byggkvalitet och sämre komfort.
Teslan är fortfarande en ren elbil, med större begränsningar än en laddhybrid.
Konkret har teslan inga fördelar förutom den längre räckvidden på el.

11 mil wltp räckvidd räcker nog mer än väl för dr flesta i vardagen.
- och på längre semesterresor med familjen har du en obegränsad frihet med en snål dieselmotor.
Dessutom möjlighet till CCS på 55 Kw om man verkligen vill optimera körningen med eldrift.

Svårt att elbilens fördel i jämförelse.

Det är inget fel på min ZOE.

Ändå sneglar du på Merca?

Allting bra - förutom priset.
Priserna är brutala.
En sketen C klass börjar på hiskeliga 627 tusen kronor.
Det är så mycket pengar att det är orimligt. Men ormlighetsprincipen verkar vara totalt frånvarande för alla som köper dessa bilar verkar det som.
Att betala dubbelt så mycket i nypris för att spara några sketna kronor i soppakostnad…

Någon nämnde dåligt bagage?

Jag fick en Mercedes laddhybrid med Diesel och el i ett försäkringsärende för nåt år sedan.
Nåt jag reagerade på var att även fast det var en kombibil så hade den jättelitet bagageutrymme. Mycket mycket mindre än den Peugeot 308 SW som jag hade då.

Anledningen då? Jo för att de hade placerad batteripacket bak i bagageutrymmet så att en stor del av det utrymmet försvann. Sen trots att bilen var ny som hyrbilar nästan alltid är, så försökte jag förgäves att styra funktioner på skärmen, men insåg till slut att denna nya Mercedes hade inte ens touchscreen.

Det fick mig att bli aningen chockad, för även de enklaste modeller av billigare bilar som Peugeot eller Renault eller nästan vad som helst hade touchscreen, men inte Mercedes inte, nej man skulle styra skiten med nåt jävla vred vilket var mycket krångligare än att bara trycka på skärmen.

Mercedes anses ju annars som premium och är ganska dyra bilar så att i princip hela bilvärlden hade touchskärmar och dyra Mercedes inte hade det fick mig att sura till lite.

Men är den så dyr egentligen?
En ZOE kostar från 455.000 kronor.

Zoe är EXTREMT dyr.
Den där där bara äckligt dyr.

Betala en halv miljon för en ZOE….. höjden av hjärndöd.

Det är Touch i denna.
Du körde den gamla modellen.