• 2
  • 3
2022-12-20, 13:27
  #25
Medlem
Kallebrogens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Opaque
Det är nog som du säger, när jag tänker efter. Man har gått och blivit lack på transportstyrelsens sätt att formulera sig. Varför inte bara skriva : Alla drönare med kamera måste operatören registrera sig. Drönare över 250 gram behöver dessutom ett körkort som kan göras på transportstyrelsens hemsida. Då hade det varit klappat och glasklart, istället för att jamsa runt med dylikt högutbildad rappakalja där ingen vet hur man skriver begriplig svenska . De är ändå ett serviceorgan i folkets tjänst. De behöver ett helt helgseminar om hur man kommunicerar på sin hemsida, som det är nu så är det ett bedrövligt amatörernas julafton
Joo, det är ganska svårt att hitta lättförståelig information från Transportstyrelsen. Den finns ofta där, men deras hemsida är så dåligt strukturerad att den kan vara svårtillgänglig. Hittade dock en ganska tydlig angivning på själva hemsidan nu:

"Vem ska registrera sig?
Om du som privatperson eller organisation ansvarar för en drönare eller modellflygplan, måste du registrera dig som operatör om drönaren eller modellflygplanet som du flyger utomhus

* väger minst 250 gram, eller
* kan överföra över 80 joule kinetisk energi vid en kollision mot en människa, eller
* är utrustad med kamera, ljudupptagning eller annan sensor, eller
* tillhör flygning i kategori specifik.
"
(https://www.transportstyrelsen.se/sv...g-av-operator/)
Citera
2023-11-22, 12:53
  #26
Medlem
Angående den här frågan om vem som ska registrera sig.

Man kan vända på saken och beskriva exakt samma sak mycket tydligare genom att istället skriva så här:

Om du som privatperson eller organisation ansvarar för en drönare eller ett modellflygplan, måste du registrera dig som operatör om drönaren eller modellflygplanet uppfyller minst ett av följande villkor:

- Om drönaren väger mer än 249 gram.
- Om drönaren kan överföra över 80 joule kinetisk energi vid en kollision mot en människa.
- Om drönaren är utrustad med kamera, ljudupptagning eller annan sensor.
- Om drönaren tillhör flygning i kategori specifik. (https://www.transportstyrelsen.se/sv...g-av-operator/)

Det här betyder exakt samma sak som det Transportstyrelsen skrivit men är formulerat på ett sätt som är enklare att förstå.

Att Transportstyrelsen uttryckt sig som man gjort beror bara på att den personen som skrev det där inte är särskilt duktig på att skriva på enklast möjliga sätt. Det finns regler för myndigheter som går under namnet "klarspråk" men tydligen har ingen som är medveten om vad det innebär tittat på den där texten.

Vad är "klarspråk"?

"Klarspråk" är språk som är vårdat, enkelt och begripligt – och framför allt anpassat efter mottagarnas behov. Det vanligaste är att man med "klarspråk" menar myndighetstexter som är skrivna på ett vårdat, enkelt och begripligt språk. Oftast handlar det om skrivna texter, men även det muntliga språket omfattas. Så här står det i språklagens elfte paragraf, den så kallade "klarspråksparagrafen":

Språklagen § 11

Språket i offentlig verksamhet ska vara vårdat, enkelt och begripligt.
Citera
  • 2
  • 3

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in