Lokförare vägrar köra utan tågvärd. Arbetsvägran?

Enligt TTJ ansvarar lokföraren för tågets säkra framförande, och är det inte säkert så kommer tåget att stå still. Egentligen helt enligt företagets egen balansplatta också där säkerheten ligger i mitten på denna och inte ska tummas på.

Och nej, inställda tåg beror som sagt inte på arbetsvägran, total planeringsmiss att 30% pendeltåg skulle gå utan tågvärd ombord från och med 5/12, därför omplacerades en del tågvärdar utan att tågen och lokförarna var redo att köra utan tågvärd.

Brist på lokförare har det varit länge, inte det heller som är orsaken till totalhaveriet i pendeltrafiken senaste veckorna, ej heller sjukskrivning eller någon typ av strejk.

En stor del av lokförarna kommer aldrig att bli redo att köra utan tågvärd, oavsett hur mycket träning de får att köra med kamerasystemet och med instruktörer, är inte där skon klämmer, det är att vara ensam ombord och att förlita sig på att en utryckningbil "i möjligaste mån" kommer att komma ut till hjälpbehövande tåg.

För mig är det självklart att inte köra utan tågvärd ombord, och det är inte arbetsvägran, jag kör gärna pendeltåg, men med tågvärd!

Klockren och blytung sammanfattning, bra liknelse. Det är upp till 1800 resenärer ombord på ett fullt multipelkopplat pendeltåg.
Att som ensam lokförare ansvara för alla dessa resenärer, informera, felsöka mm mm kommer inte att fungera.
Skulle man dessutom vara med om en olyckshändelse vet man inte hur man som lokförare reagerar och handlar.

Jag vet att tunnelbanan körs av bara tunneltågförare, för de som kommer med det argumentet, men det är ett eget slutet system där en och samma operatör sköter allt och där det är kortare avstånd.
På järnvägen är det olika operatörer, 200 km/h på intilliggande spår, fyrspår, långa avstånd mm mm.
Går inte att jämföra.

Imorgon Onsdag kör MTR hårt mot hårt och kör över förarna.
50% av tågen är planerade att gå utan tågvärd.

Om man som förare vägrar att köra blir det arbetsvägran.
Får se hur pendeltågen går den här veckan 😳

Det var väl att ta i ändå.

Mycket möjligt 😅 Tror att MTR nu är mer självsäkra och känner att de har lagen på sin sida.
Det har varit väldigt mjuka under lång period men nu kör de all in. De kan ju göra det eftersom ca 100 st nya lokförare blir klara till hösten.

Snarare 75st, vilket inte ens täcker de förare man tappat hittils pga det här projektet.

well,inte klara till hösten och enbart hälften går till pendeln för att vara petiga.Kommer inte inte ens täcka bortfallet från dagens datum fram till det

Förarnas arbetsvägran har lett till kaos nu i stockholmspendeln sedan någon vecka.

Vad tror ni? Är det här en strid de kan vinna?

De uppvisar mod och det här kan leda till att SL drar tillbaka beslutet.

Men om det går illa kan det ju leda till att de blir omplacerade eller uppsagda.

Tvinga politiker att åka kollektivt

Jag tror inte att SL kommer backa, de har investerat för mycket prestige i det hela. Lokförarna väntar möjligen på att deras kollektivavtal ska löpa ut. Avtalet för järnvägsbranschen löper ut den sista April vilket är 6 veckor bort.

Om man lyckas övertyga övriga järnvägssverige att vägra skriva på något nytt avtal som inte garanterar dubbelbemannade tåg så kan det bli en riktig strejk.

En större strejk skulle kunna sätta tillräcklig press för att tvinga arbetsgivarna att dubbelbemanna tågen.

En kompromiss skulle kunna sluta med att tågvärdarna försvinner men ersätts av någon annan slags "värd" ombord. Ett annat jobb än vad tågvärden gör idag men ändå en till person ombord som kan hjälpa till om det behövs.

Både ST och SEKO har väl centralt sagt att de ska strida för att det inte ska vara ensambemanning på tåg, så det är nog stor chans/risk för strejk efter 1/5.
Kamerorna fungerar dåligt och det är tveksamt att det är en godtagbar arbetsmiljö, det har redan rapporterats om tåg som stannat med dörrar utanför plattform utan att det märkts, rullstol/permobil lämnats kvar på plattform mm mm.
Är stor risk även för OSPA-A i.o.m. att det blir för mycket till slut för huvudet att hålla koll på i längden.

SL/Trafikförvaltningen/Trafiknämnden kommer nog behöva backa i detta beslut på något sätt iallafall .