Citat:
Ursprungligen postat av
VilleLeva
Behövs inga kontakter då. Det är bara att köpa en på en firma. Varför skulle jag vara så korkad och köpa en bil för 1.3 miljoner som är värd 800k efter 1 år? Ska jag skänka bort 500k till en firma för ingenting?
Varför skulle det bli billigare att importera som skrot menar du? Hur tänker du att du ska registrera bilen och få den godkänd för trafik utan att behöva betala samma avgifter som du får betala om du importerar den rakt av?
Det förefaller som du tänker dig en helt ny bil, hur tänker du med COC och andra intyg som ska till om det är nån slags halvfabrikat?
Nu tycker du väl att jag är en negativ bonde med, men ett: Hade det varit affär i att göra på det här sättet så hade det funnits de som gör det redan idag, att importera skrot för att slippa skatt och avgifter är inte en direkt banbrytande idé.
Två: Finns ju stor risk att en "salvage title" - hur man på annat sätt ska kunna importera som skrot vet jag inte - är rätt kall i andra hand och ger betydligt sämre betalt än en gråimport den dan du ska sälja bilen om det är affär du tänker dig göra på den.
Tre: Kolla med gråimportörer, det lär väl finnas, vad de tar för att förmedla en affär, det lär vara betydligt mindre än Hedin bil har i påslag.
Citat:
Ursprungligen postat av
llundberg57
Förstod du inte vad TS menade med 'inget negativt'? Men det ska alltid finnas ett stolpskott som ska göra bort sig.
Så om man inte jamsar med TS ska man inte svara, oavsett om man tror på idén eller inte?