Mycket leasingbilar och prissänkta el-bilar ute just nu!

En begagnad Volvo V70, avbetald för tio år sedan, billiga delar och service.

Kostar lite mer i vägskatt och drivmedel.

Men vad blir det i månaden?
Inte mycket.

Vem fan köper en elbil privat eller ännu värre leasar den idag?

Elbilar är väldigt känsliga för två saker, det är kyla och hög hastighet.
Därför kan man generellt inte säga exakt vad de förbrukar.
Generellt kan säga 2 kWh på motorväg sommartid, men det finns elbilar som är betydligt törstigsre än så tex Hyundai Ioniq 5, den ligger snarare på 2,7 vid motorvägskörning sommartid och över 3 kWh vintertid.
Det ger i sin tur kort räckvidd, under 20 mil.

I stan drar elbilar inte mycket, här drar de klart under 2 kWh även vintertid.

Problemet är som alltid långsträckor, speciellt med tanke på de höga laddkostnadena på offentliga laddstationer.
Tar vi då "worst case" scenariot med en Hyundai Ioniq 5 på långfärd under vinterhalvåret så har du en milkostnad på 27 kr milen..
Det är dubbla milkostnaden jämfört med en bensinbil.

Om man kör mycket i stan är det bra val.
Kör man mycket motorväg är en ren bensin eller dieselbil bättre.

För en vanlig arbetare är det nog uteslutet med en bilkostnad på 10000kr i månaden.

Jag betalade 200 kr/månad för min Tesla-S. Kan hålla med dig om att kostnaden blir högre om man är låginkomst-tagare.

Jag betalar 200 kr/månad för min Tesla-S. Lånar på nordnet.

Jag tror de är avundsjuka för att andra har råd när de själva inte har det. Märks tydligt i flera inlägg

Sen har väl inte leasingkostnaden direkt fördubblats utan det handlar i de flesta fall om en eller annan tusenlapp extra i månaden. Något de allra flesta med lätthet kan bära utan att tvingas lämna tillbaks någon bil.

Har väl alltid utgjort någon form av statussymbol?
Men det är lägre status med ny bil nu än för 40 år sedan.

Krävs mindre antal genomsnittliga månadslöner nu för att köpa en ny bil jämfört med för 40 år sedan.

För 20 år sedan krävdes det 300-350 tkr för att köpa en skaplig SAAB eller Volvo. Saab finns inte kvar idag och Volvo har blivit något annat. Men man kan köpa en KIA eller VW i ungefär samma storlek för samma pengar idag. Detta samtidigt som lönerna minst fördubblats på 20 år. Bil är idag mer slit och släng.

Helt fel. Jag köpte min enda SAAB 9000-turbo från år -87. Väldigt trevlig bil. Den kostade 93 kkr.

För att många leasingtagare inte verkar känna till detta. Var senast några veckor sedan jag hörde på radion att de intervjuade några som inte kände till att kostnaden skulle öka på deras leasingkontrakt i och med ökad ränta. Vips så vart det helt plötsligt mycket dyrare för dem med deras bilägande!

Något jag reagerat på är att priserna sjönk ganska drastiskt i samband med att elbilsstödet togs bort.

Elbilar är verkligen inget för den svenska vintern. Snö, halka och kyla gör att du kanske kommer 15 mil istället för utlovade 40.