Bengt-Inge, 75, blev av med permobilen – körde för mycket

Har staten ansvar för din fritid? Kan väl tycka anhörigstöd är mer riktigt här.

(mod får flytta om i fel forum men jag tyckte detta passade bäst här?)

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a...rde-for-mycket

Citat från AB:s artikel:



I artikeln står det även att han får välja färdtjänst om han vill förflytta sig mer än så.

Är 2 km en rimlig gräns? Borde det inte vara dyrare med färdtjänst för en såpass aktiv person än att låta Bernt få burna fritt med permobilen?

Whataboutism med Ryssland.
Fel, Sverige var ett bra land att bo i, men det mesta har högern raserat under de senaste fyrtio åren. För övrigt svårt rent praktiskt för de flesta att sticka. Då måste man dra i exakt rätt tid i livet. För mig är det för sent.

Prioriteringarna är katastrof i vårt land tyvärr.

Jag tycker att gubben förtjänar julkort från FB:s elit. Det går bra att dela ut iPads och dyra märkeskläder till hazarer, men våra pensionärer ska livet göras surt för. Sverige i ett nötskal.

Det kan vara en enskild tjänsteman som gjort fel. Det är inte säkert att den enskilda tjänstemannen tolkat reglerna korrekt. Det finns säkert ett beslut som går att få fram.

Eller än coolare en julinsamling så vi kan ge han en Flashback permobil med piratflagga.

Säkert någon högutbildad som skrivit avtal med något bolag som riskkapitalister äger som fakturerar lika mycket för 10 mil som en ny permobil kostar i inköp.

Kommunens slogan

Marks kommun - Läge för det goda livet

Känns som artikeln inte berättar allt.

Personen har bedömts behöva ha en permobil. Varför skulle han då helt plötsligt inte få använda den?
Är det pga återkommande reparationer pga onormalt slitage eller dylikt som regionen drar till med en maxgräns?
Eller hur kan regionen veta hur mycket han använder den? Är det en inbyggd GPS som skickar data till regionen? Eller en landstingsbyråkrat som inspekterar permobilen varje månad? Har de en analog odometer?