Bensinförbrukning på en Van

Jag äger en Dodge 318 RAM Van -88 och den dricker runt 1,5 l/mil.
Hade tidigare en Dodge 250 RAM Van -87 och den drack (!)2l/mil fast att det satt en mindre motor i den.
Det jag undrar, hur mycket ska dom här bilarna dra egentligen.
Har hört allt från 1l/mil till att man får räkna med 2l/mil.
Vad kan jag göra för att hålla nere bensin kostnaderna, förutom att ta det lugnt med gasen som jag redan gör.

//KollaPolski

När du kör under 50-60km/tim så växlar du som med en manuell låda alt använder bara Driven. När du kommer upp i 70 eller mer så peta in Overdrivern, så sparar du både in på lådan och soppan. Samt så gör regelbunden service vart 3-4:e månad.
Det funkade för mig när jag hade min Astro, jag fick ner soppa-förbrukningen i från 1.2 l/mil till 0.87 l/mil.

Hej!

Jag har också en Dodge 318 RAM Van -88. Min dricker som fan just nu för att det är nåt fel på motorn men när den gick som den skulle så drack den följande:

Landsväg/motorväg i max 90-100km/h: 1.1-1.2 liter milen
Stadskörning: 1.4-1.5 liter milen.

Har läst lite om dessa bilar och det finns lite du kan göra för att få ner förbrukningen.

1. Köpa en konverteringssats från Edelbrock som konverterar ditt TBI-sprut till TPI-sprut som är mycket mer avancerat och effektivare.

2. Köpa en större TBI-del med större spjäll.

3. Montera elfläkt och ta bort den gamla.

4. Montera ny lambdasond och nya tänddelar och filter och byta oljor.

5. Har du TF-727 lådan (3-stegad med lock-up) så kan du byta till TF-904 lådan (lådan med Overdrive-knapp) 904-lådan är mer lättdriven än 727-lådan. Har läst att 727-lådan är en starkare byggd låda men är mer tungdriven.

6. Sportluftfilter

7. Byta kamaxel till en som ger bättre bottendrag. Motorn behöver ej anstränga sig lika mycket.

8. Manuella och automatväxlade bilar har olika körstil. Lär dig körstilen för automatväxel om du vill köra ekonomiskt.

9. Öka kompressionen på motorn. Ger bättre förbränning av bränsle som sänker förbrukningen plus att bilen blir starkare.

10. Kolla över hjullager, däck och hjulinställningar.

11. Byt utväxling i bakaxeln.

12. Byt oljor till helsyntet. Sägs sänka förbrukningen.

Med alla dessa grejor bör man kunna få ner förbrukningen på ca 0.9 liter per mil landsvägskörning och kanske ännu mer. Allting behöver ej heller göras. Men elfläkt har jag hört kan vara nåt att börja med då den vanliga drar ganska mycket soppa och effekt.

Jag hade nog satsat på: nya tänddelar, oljor och filter, Edelbrock TPI-satsen (heter egentligen MPFI). Tror en sån sats kostar ca 8000kr. Det är dyrt men behåller du bilen så lär du tjäna in på det ganska mycket. Jag är själv sugen på en sån sats. Du kan kanske till och med hitta den billigare.

Detta är en sådan Edelbrock MPFI conversion sats: http://www.edelbrock.com/tech/tech_s...01_kit_big.jpg

Håll högt tryck i däcken , kolla dock att dom inte slits konstigt .
Ev ha så stor diameter ( inte bredd ) på däcket som möjligt ( ökar utväxlingen , motorn går med lägre varv vid samma hastighet ) när du byter och så smala som du tycke det är säkert .

Service: byta tändstift kolla att tändsytemet är helt i övrig ( kablar rotor etc ) och bra motorolja med så låg viskositet som motorn klarar. Luftfiltret ska inte va igensatt..

Elfläkt kan göra en del.

Mjuk körstil , försök hålla lågt varv genom att få lådan att växla upp snabbare genom att släppa upp gasen lite efter acceleration , du lär dig hur lådan beter sig genom att experimentera lite.

Ta bort ev takräck eller annat som sticker ut.

Man tackar så hjärtligt!
Men vilken fläkt menar du?

Fläkten som kyler motorn. Det är ju en standard plåtfläkt som drivs runt av motorn via remmar. Denna tar mellan 4 och 10 hk. Plus att bilen drar mer. Byt till en termostatstyrd elfläkt så kopplar den enbart på när den känner att det behövs. Plus att bilen drar mindre soppa, blir piggare och låter mindre.

Kolla gärna upp Edelbrocks sats. Jag hörde nåt om 8000kr för den men min polare sa nyss 30k men jag tycker det låter lite väl saltat för ett insug och några sladdar.

Jag ska själv ha elfläkt och Edelbrocksinsuget när jag fixat pengar till det. Mina planer är att få ner min van till 0.8-0.9 långkörning tills nästa sommar då den ska rulla till Amsterdam.

I början av 90-talet åkte jag en Traveller genom Europa. Lägsta snittförbrukningen mellan två tankningar var 1.69

Måste varit nåt fel på den eller så har du haft pellen planterad i golvet.

Nu ryker min Anja(som jag kallar henne) svart när man stampar plattan i mattan. Har ställt in insprutet enligt regel boken så vad kan det vara?
Tacksam för svar..

En sånhär?
http://www.kiwitraveller.co.nz/graph...reet-small.jpg