Varför blev Saab och Volvo preppy-bilar?

I preppykulturen är Saab och Volvo ikoniska bilmärken. Jag kan ingenting om bilar. Så jag frågar här om varför ni tror eller vet varför dom omhuldades av preppy-kulturen i Amerika?


https://www.ralphlauren.com/rlmag/ra...rlmag_hp_slot3

Jag tror man avser de gamla modellerna typ 240 och liknande, minimalt med elektronik (hyfsat okänsliga för en EMP) och väldigt driftsäkra.

Både Volvo och Saab har som varumärke annan status i USA. Det visar sig i amerikanska tv-filmer bland annat. Volvo betraktas ibland som lyxmärke. Saab nästintill. I Sverige har de bilarna bara varit vanliga bruksbilar.

Jag skulle säga begreppet ikonisk förklarar fenomenet (symbolisk, legendarisk berömd). Det ryktet byggdes upp under 80-talet som du ser med liknande bilar som BMW E30. Sedan finns en uppsjö av olika listor på bilmodeller som sägs vara det ena och det andra, så jag skulle nog inte ta just Ralph Laurens uppfattning som en garanti om vad en preppy bil är för något.

Stilen preppy kommer från den amerikanska östkusten och från en intellektuell miljö. Saab 900 passar in väl där, som listas bland de bilar Ralph Lauren tar upp i sin artikel.

Jag redigerar och plockar bort texten då jag förväxlade "preppy" (som var nytt för mig) med "Prepping"

Så kan det bli ibland

Det verkar råda en viss förvirring kring begreppen preppy och prepper/prepping bland postarna i denna tråden.. Just sayin.

Ja, du !

Fick söka på detta och konstaterar bara att detta ord var helt nytt för mig, så kan det vara !

https://sv.wikipedia.org/wiki/Preppy

Jo... kultbil (även i UK) bland reklamare, arkitekter och framgångsrika konstnärer. Hade inte Saab varit så misskött (bl a "ingenjörsväldet" som rådde, oförmågan att nyttja skalfördelarna det innebar att tillhöra GM -> plocka prylar fr Opel Omega t ex, billigt utan att smutsa ner märket.) hade det kunnat blomstra idag.

Lite fel att blanda ihop med Volvo. I USA typisk andrabil för övre medelklassen med många kidz som hemmafrugan måste rodda runt till basketträningar osv. Helt galet att jämföra med Saabs image. Världens bäste komiker genom tiderna, Robin Williams, körde ju ofta sin (väldigt talande) "a moderate Republican, that´s like a Volvo with a gun rack"...

Jag förstår Volvos varumärke som medelklassbil som du skriver. Men jag kan förstår mig inte på Saabs image i USA. Hur skiljer sig dessa två åt i USA?

För jag trodde det var samma, Saab 900 köptes ofta av tandläkare, arkitekter och universitetslärare i USA. Vilka jag räknar som övre medelklass i USA.

D v s höginkomsttagare med god teoretisk utbildning men utan teknisk kunskap.
Den typiska nybilsköparen av SAAB.
Vill man vara lite elak: SAAB köps av folk med mera pengar än förstånd.

Undantaget som bekräftar regeln är jag som köpt flera nya SAABar.

Ska man jämföra med tyskarna så är väl Volvo typ en "Merca light" och Saab en "extravagant BMW" vad gäller imagen i Staterna.

Tror det helt enkelt handlar om att svenska bilar känns exotiskt på ett sätt som en tysk bil inte gör, och att det faktiskt är kvalitetsbilar till skillnad från vissa andra bilmärken från mer, ur ett amrikannskt perspektiv, obskyra länder.

Viljan av att vara lagom speciell alltså.

Att ha en bil, bakhjulsdriven känns ju extremt bakvänt i preppy-sammanhang? Vill man inte ha en bil med hög markfrigång och fyrhjulsdrift? Typ Toyota Hilux känns ju som det ultimata