Citat:
Ursprungligen postat av
Dcormier
Varierar från olika bilmodeller. Inte vanligt men kan hända.
Jag tror säkert att många pajar pinnbultar ell wheel studs som d heter på engelska. Oftast beror det på kombination av hårt åtdragna bultar samt att folk ställer sig på fälgkorsen.
Det är i princip alltid att man dragit för hårt, alt kört med maskin och fått dit mutter snett, men man måste ta i nått jävulskt för att knäcka gängor i den storleken, eller använda 1m förängare. Att ställa sig på ett fälgkors ger inte speciellt mycket moment, Räcker oftast inte ens för att lossa muttrar som satt sig lite.
Ja, det är klart att det kan hända, men är väldigt ovanligt, definitivt inte för att påstå att det är ett argument för att lämna in bilen.
Åker man till däckbytartälten kan du istället räkna med överdragna muttrar som kan bli problem vid nästa byte.